邵陽—懷化高速公路工程項目合理質量控制研究.pdf

1、邵懷高速公路工程項目是湖南省高速公路建設中施工難度最大的一個項目，因此對其質量管理方面的要求就尤為高。由于現(xiàn)在公路工程建設項目普遍存在著“質量剩余”和“質量短缺”的現(xiàn)象，“質量剩余”造成了大量的資源浪費，“質量短缺”給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了許多危害。傳統(tǒng)的質量控制與管理模式和手段已經(jīng)明顯地不能適應要求。因此，判定邵懷高速公路工程質量是否合理以及如何將最初的合理質量目標得到順利的實施是建設參與者急待解決的一個關鍵問題。 本文從

2、邵懷高速公路工程項目質量管理的現(xiàn)狀出發(fā)，運用合理質量的概念，分析主體行為對項目質量形成的影響，提出了邵懷高速公路工程項目中合理質量的控制思路。在此基礎上，利用價值工程方法，建立了其合理質量的評判方法。依據(jù)高速公路工程質量的形成過程特點，借助質量功能展開技術（QFD），分析邵懷高速公路工程項目中其質量的形成關鍵環(huán)節(jié)，將用戶合理的質量期望轉化為實際的施工操作工藝和控制措施。在項目質量的形成過程(設計－細節(jié)－工藝－生產(chǎn))中始終把握住質量控制要

3、點和關鍵指標，順利實現(xiàn)合理質量目標。 本文強調公路工程項目建設應注意其合理質量。應改變目前注重項目施工期的質量控制的監(jiān)督和管理的傳統(tǒng)模式，從源頭上確定合理的質量目標，杜絕由于質量剩余或質量短缺所造成的損失和浪費。 本文設計了公路工程項目合理質量的評判指標，建立了合理質量的判別模型。在邵懷高速公路工程項目質量管理的各個階段都可以以此來判定質量是否合理，具有比較廣的適用范圍。 本文探索將質量功能展開技術（QFD）應用