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文檔簡介
1、近年來,隨著“數(shù)字城市”,“智慧城市”等概念的興起,基于GPS定位采樣的交通軌跡數(shù)據(jù)研究正成為越來越熱門的課題。交通軌跡數(shù)據(jù)具有很強的時空屬性,同時兼有大數(shù)據(jù)的特征。對軌跡數(shù)據(jù)的高效組織和合理展示是城市交通研究課題中的一大難點。本文開發(fā)了一套架構于Hadoop生態(tài)之上的分布式文件系統(tǒng),用來存儲海量交通數(shù)據(jù)。并使用Hive數(shù)據(jù)倉庫管理海量交通軌跡數(shù)據(jù)。針對交通軌跡數(shù)據(jù)規(guī)模大的特點,本文采用了視圖,索引等技術,優(yōu)化數(shù)據(jù)庫檢索語句,降低檢索開
2、銷。同時,按照“天”和“小時”這兩個時間節(jié)點對交通軌跡數(shù)據(jù)分區(qū),優(yōu)化存儲結構,減少全盤掃描操作的頻率。為了減小海量數(shù)據(jù)的存儲規(guī)模,本文還嘗試了基于軌跡數(shù)據(jù)的壓縮技術。此外,本文另辟蹊徑,提出了一種基于語義分析處理軌跡數(shù)據(jù)信息的方法,通過對城市熱點區(qū)塊間聯(lián)系的研究,分析交通軌跡數(shù)據(jù)背后隱含的語義信息。該方法基于詞向量模型,由深度學習框架TensorFlow編程實現(xiàn)。在可視化環(huán)節(jié),通過研究城市熱點區(qū)塊的交通流量情況,分析整個城市的交通模式,
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