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文檔簡(jiǎn)介
1、高速公路作為連接不同城市、區(qū)域的紐帶,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市生活起著至關(guān)重要的作用。據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),截至2015年年底我國(guó)公路里程總數(shù)達(dá)457.7萬(wàn)公里,高速公路里程達(dá)123.4萬(wàn)公里,躍居世界排名第一。雖然我國(guó)公路資產(chǎn)排名第一,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比在管理手段及技術(shù)上仍存在很大差距。我國(guó)公路建設(shè)中缺少統(tǒng)籌參與各方的管理標(biāo)準(zhǔn)及平臺(tái),在各方的信息傳遞及交接中存在信息傳遞有效性差且效率低等問(wèn)題,實(shí)際工程中仍存在作業(yè)效率低、圖紙變更、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問(wèn)題,難
2、以實(shí)現(xiàn)有效的項(xiàng)目全壽命周期有效管理及資產(chǎn)監(jiān)護(hù)。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,建筑信息模型即BIM(Building Information Model)逐漸興起,為建筑行業(yè)帶來(lái)新的活力,同時(shí)在高速公路作業(yè)中發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),為高速公路建設(shè)帶來(lái)很大便利。BIM可以從設(shè)計(jì)階段、施工階段至運(yùn)營(yíng)階段及后期維修階段實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全壽命周期的有效管理及控制,建立連接各參與方的數(shù)據(jù)信息平臺(tái),設(shè)計(jì)圖紙及施工圖紙等數(shù)據(jù)信息的輸入實(shí)現(xiàn)參與各方同一平臺(tái)的信息溝通,提高信息傳
3、遞有效性及工作效率,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)三維動(dòng)態(tài)模擬施工各個(gè)階段,對(duì)實(shí)際工程施工過(guò)程及可預(yù)見(jiàn)狀況進(jìn)行模擬,對(duì)施工各個(gè)階段的進(jìn)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙變更的統(tǒng)一協(xié)調(diào)更改,有利于縮短工期及降低物資損耗等。我國(guó)高速公路建設(shè)管理較發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)落后,西方國(guó)家對(duì)BIM的研究及應(yīng)用相對(duì)成熟,許多政府大型工程要求使用BIM技術(shù),對(duì)BIM的研究與應(yīng)用為我國(guó)公路工程行業(yè)帶來(lái)更為科學(xué)合理的管理方法,更加合理的配置資源,縮短工期,對(duì)施工可預(yù)見(jiàn)突發(fā)情況更好的處理,提高
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