全數字化電力監(jiān)控技術在軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)中的應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著各方面技術列如計算機技術,控制技術以及網絡技術的蓬勃發(fā)展,我國城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展模式與結構也已經從最初的老式監(jiān)控系統(tǒng)逐漸升級為一體化網絡模式,并且仍然在不斷變革進步中。與老式傳統(tǒng)變電站不同的是,變電站綜合系統(tǒng)的數字信息化,二次設備的網絡化運行和一次設備的計算機智能化是現代數字化變電站的典型特征。傳統(tǒng)變電站走向數字化變電站的過程是漫長而艱辛的,需要長期的探索和實踐。IEC61850規(guī)約在國內的發(fā)展情況看,其在數字化變電站的

2、應用還在不斷探索之中,IEC61850規(guī)約的存在使得數字化變電站的各種廠家的不同型號的設備能夠通過數字通信網絡實現共享咨詢信息和實現設備之間的互操作。
  我們設計了一項方案,變電站層通過基于IEC61850-8-1協(xié)議與間隔層的設備進行數據交換,過程層的建立基于百兆級以太網,為了完全實現數據共享,它能夠完全支持IEC61850-9-1協(xié)議[1]。采用非常規(guī)的電子式互感器,使用光纖與上方合并單元連接,再把合并單元處理完畢的數據上傳

3、至過程總線中;常規(guī)設備比如斷路器、變壓器和整流器設備的信息則會通過自身的數字化控制裝置把單元的參數狀態(tài)等信息一齊傳輸到過程層中。IEC61850測控IED和IEC61850保護IED再把從過程層收集的數據上傳到變電站級以太網中。這種方案對 IEC61850協(xié)議的應用程度更高,在過程層之中以及變電站控制層中均實現了以 IEC61850標準協(xié)議為基準的通信框架模式,在信息共享和各廠家設備的共享和互操作方面的運用也更加深入,所以數字化程度也相

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