已閱讀1頁，還剩64頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、當前,半剛性基層瀝青路面是我國高等級公路的主要形式,但是在使用過程中,容易出現(xiàn)由于半剛性基層開裂而導致的瀝青面層反射裂縫,嚴重影響道路使用壽命。如何抑制半剛性基層瀝青路面的反射裂縫已經(jīng)成為當前研究的熱點問題。
目前國內(nèi)外采取的處置方法,尚不能有效解決反射裂縫問題。論文在國內(nèi)外現(xiàn)有處置措施的基礎上,首次提出微瀝青碎石混合料作為瀝青面層與半剛性基層之間的過渡層,以達到抑制反射裂縫的作用。針對微瀝青碎石技術特點,提出了原材料基本性能
2、要求。采用多級嵌擠理論,得出微瀝青碎石級配。采用黏聚性試驗,確定其最小瀝青用量。采用析漏試驗,確定其最大瀝青用量。在瀝青用量范圍內(nèi),綜合考慮微瀝青碎石體積指標與 CBR值,確定微瀝青碎石最佳瀝青用量,最終確定微瀝青碎石配合比。通過抗變形性能、水穩(wěn)定性能、黏聚性能對配合比進行驗證,并建議微瀝青碎石路用性能評價指標。對微瀝青碎石回彈模量和滲水特性展開研究,推薦了回彈模量和滲水性能評價方法。通過鋪筑試驗路,提出微瀝青碎石施工工藝控制要點。對試
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 纖維瀝青碎石封層配合比設計研究.pdf
- 瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料配合比設計方法及技術性能研究.pdf
- 纖維瀝青碎石應力吸收層配合比設計及作用機理研究.pdf
- 瀝青混合料配合比優(yōu)化設計方法研究.pdf
- 水泥穩(wěn)定碎石配合比設計
- 級配碎石配合比設計
- 瀝青配合比優(yōu)化設計研究.pdf
- 瀝青混凝土配合比設計
- 瀝青混合料不同配合比設計方法對比研究.pdf
- 墊層級配碎石配合比設計
- 水穩(wěn)碎石配合比設計書
- 水穩(wěn)碎石配合比設計書
- 基于GTM的瀝青混合料配合比設計方法研究.pdf
- 級配碎石配合比.
- 泡沫瀝青冷再生混合料配合比設計方法研究.pdf
- 熱拌瀝青混合料配合比設計方法ppt
- 淺析瀝青混凝土配合比設計
- 瀝青混凝土配合比設計過程
- 瀝青混合料級配優(yōu)化及配合比設計方法研究.pdf
- 淺談瀝青混合料配合比設計
評論
0/150
提交評論