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文檔簡介
1、進入二十一世紀，世界造船市場競爭日益加劇，擴大造船總量，搶占市場份額，已成為市場競爭的焦點。在世界造船競爭格局中，我國雖然已連續(xù)多年在造船產(chǎn)量上處于第三的位置，但與韓日相比差距仍然較大。為實現(xiàn)我國船舶工業(yè)跨越式發(fā)展，實現(xiàn)世界第一造船大國目標，必須加快現(xiàn)代總裝造船模式下各項關(guān)鍵技術(shù)的研究和應用。
并行工程是近年來開始應用研發(fā)的一種集成化產(chǎn)品開發(fā)模式，它受到了國內(nèi)外眾多研究單位、制造企業(yè)的重視。并行工程是一種指導新產(chǎn)品開發(fā)的哲
2、理和方法，同時也是一門綜合的自動化制造技術(shù)。
現(xiàn)代總裝造船模式下設(shè)計與生產(chǎn)并行工程技術(shù)是當代造船企業(yè)在推進建立現(xiàn)代造船模式過程中迫切需要解決的一項基礎(chǔ)性關(guān)鍵技術(shù)，通過這一關(guān)鍵技術(shù)的研究有助于解決造船企業(yè)在推進建立現(xiàn)代造船模式過程中存在的問題，提高企業(yè)的競爭力。
本文論述了并行工程技術(shù)的內(nèi)涵及其在國內(nèi)外的研究應用現(xiàn)狀、造船并行工程，并著重論述了現(xiàn)代總裝造船模式下造船設(shè)計與生產(chǎn)并行工程的各項關(guān)鍵技術(shù)，包括造船生產(chǎn)
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