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1、 本文研究目的是為了驗(yàn)證系統(tǒng)車輛管理器VMS對(duì)故障診斷策略的響應(yīng)及執(zhí)行情況。研究的方法就是采用虛擬儀器技術(shù)及硬件在環(huán)技術(shù)，構(gòu)建一個(gè)半物理仿真形式的硬件在環(huán)仿真平臺(tái)。 本文的核心是軟硬件設(shè)計(jì)，重點(diǎn)是軟件設(shè)計(jì)。硬件主要是采集卡的接口電路設(shè)計(jì)及其選型；軟件設(shè)計(jì)的內(nèi)容是仿真平臺(tái)的仿真模型的編制，包括燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)FCE、直流轉(zhuǎn)換器DCF、電機(jī)MC、蓄電池組BP、自動(dòng)斷路器ADMBP，自動(dòng)斷路器ADMFC、駕駛員接口DVI、能量管理中心EC
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