全自動氣門芯裝配系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著人們生活水平的不斷提高,轎車已經逐漸進入普通老百姓的家中.這意味著,21世紀將是汽車飛速發(fā)展的世紀,而汽車的飛速發(fā)展也必將帶動相關行業(yè)的突飛猛進,輪胎氣門芯行業(yè)就是其中之一.目前,國內生產氣門芯的廠家不少,但實現(xiàn)自動化生產的卻很少,個別廠家實現(xiàn)了自動化,但其自動化設備全是進口,價格相當昂貴,并且生產效率不是很高,很難滿足汽車行業(yè)日益增長的大量需求.所以,一種高效的、有自主知識產權的全自動氣門芯裝配系統(tǒng)成為我國氣門芯制造行業(yè)的迫切需要

2、.鑒于此,作者從以下幾個方面對全自動氣門芯裝配系統(tǒng)作了深入的研究,開發(fā)出了一臺全自動氣門芯裝配系統(tǒng).1)氣門芯裝配系統(tǒng)是一種典型的機電一體化設備,論文首先對當今與機電一體化相關的常規(guī)、先進技術作了簡要介紹,以使研究、開發(fā)站在一個比較高的起點之上;2)氣門芯裝配是典型的離散隨機事件,對于組成氣門芯的七個零部件,怎樣把它們裝到一起,實際上有多種方案,但最優(yōu)方案只有一個.故此,按照現(xiàn)有的氣門芯裝配工藝,運用Petri網(wǎng)對氣門芯裝配進行了數(shù)學建

3、模,并對之進行了裝配仿真,得出理想狀態(tài)下的最優(yōu)方案,為研制高效的氣門芯裝配系統(tǒng)提供了必要的前提條件和宏觀指導;3)對裝配系統(tǒng)的整體結構作了深入研究與規(guī)劃;對9套送料機構和5套裝配夾具進行了大膽的創(chuàng)新設計,使得整套系統(tǒng)結構緊湊,裝配夾具性能優(yōu)良,尤其是鐓頂夾具的設計,為作者得意之作;4)控制系統(tǒng)硬件進行了精心選型,軟件進行了認真編寫.控制器選用了性能優(yōu)良的西門子PLC-S7300系列,并運用西門子公司為之配套的編程軟件Step7.0編寫了