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1、第九章運(yùn)輸、提升和空氣壓縮機(jī)第一節(jié)平巷和傾斜井巷運(yùn)輸?shù)谌倨呤臈l第三百七十四條采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)采用非金屬聚合物制造的輸送帶、托輥和滾筒包膠材料等,其阻燃性能和抗靜電性能必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(二)必須裝設(shè)防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護(hù)裝置,同時應(yīng)當(dāng)裝設(shè)溫度、煙霧監(jiān)測裝置和自動灑水裝置。(三)應(yīng)當(dāng)具備沿線急停閉鎖功能。(四)主要運(yùn)輸巷道中使用的帶式輸送機(jī),必須裝設(shè)輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置。(五)傾
2、斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時,必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置;下運(yùn)時,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)軟制動裝置且必須裝設(shè)防超速保護(hù)裝置。(六)在大于16的傾斜井巷中使用帶式輸送機(jī),應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng),并采取防止物料下滑、滾落等的安全措施。(七)液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。(八)機(jī)頭、機(jī)尾及搭接處,應(yīng)當(dāng)有照明。(九)機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動滾筒和改向滾筒處,應(yīng)當(dāng)設(shè)防護(hù)欄及警示牌。行人跨越帶式輸送機(jī)處,應(yīng)當(dāng)設(shè)過橋。(十)輸送帶設(shè)計(jì)安全系數(shù)
3、,應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定選取:1.棉織物芯輸送帶,8~9。2.尼龍、聚酯織物芯輸送帶,10~12。3.鋼絲繩芯輸送帶,7~9;當(dāng)帶式輸送機(jī)采取可控軟啟動、制動措施時,5~7。第三百八十條第三百八十條軌道線路應(yīng)當(dāng)符合下列要求:(一)運(yùn)行7t及以上機(jī)車、3t及以上礦車,或者運(yùn)送15t及以上載荷的礦井、采區(qū)主要巷道軌道線路,應(yīng)當(dāng)使用不小于30kgm的鋼軌;其他線路應(yīng)當(dāng)使用不小于18kgm的鋼軌。(二)卡軌車、齒軌車和膠套輪車運(yùn)行的軌道線路,應(yīng)當(dāng)采用不
4、小于22kgm的鋼軌。(三)同一線路必須使用同一型號鋼軌,道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。(四)軌道線路必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),使用期間應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)及檢修。第三百八十二條第三百八十二條長度超過1.5km的主要運(yùn)輸平巷或者高差超過50m的人員上下的主要傾斜井巷,應(yīng)當(dāng)采用機(jī)械方式運(yùn)送人員。運(yùn)送人員的車輛必須為專用車輛,嚴(yán)禁使用非乘人裝置運(yùn)送人員。嚴(yán)禁人、物料混運(yùn)。第三百八十四條第三百八十四條新建、擴(kuò)建礦井嚴(yán)禁采用普通軌斜井人車運(yùn)輸。生產(chǎn)礦井在
5、用的普通軌斜井人車運(yùn)輸,必須遵守下列規(guī)定:有1.5倍的備用系數(shù)。(四)串車提升的各車場設(shè)有信號硐室及躲避硐;運(yùn)人斜井各車場設(shè)有信號和候車硐室,候車硐室具有足夠的空間。(五)提升信號參照本規(guī)程第四百零三條和第四百零四條規(guī)定。(六)運(yùn)送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良,或者裝載物料超重、超高、超寬或者偏載嚴(yán)重有翻車危險時,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。(七)提升時嚴(yán)禁蹬鉤、行人。第三百八十九條第三百
6、八十九條人力推車必須遵守下列規(guī)定:(一)1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或者等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。(二)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、—發(fā)現(xiàn)前方有人或者有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。(三)嚴(yán)禁放飛車和在巷道坡度大于7‰時人力推車。(四)不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需
7、停放時必須用可靠的制動器或者阻車器將車輛穩(wěn)住。第三百九十條第三百九十條使用的單軌吊車、卡軌車、齒軌車、膠套輪車、無極繩連續(xù)牽引車,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:(一)運(yùn)行坡度、速度和載重,不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定值。(二)安全制動和停車制動裝置必須為失效安全型,制動力應(yīng)當(dāng)為額定牽引力的1.5~2倍。(三)必須設(shè)置既可手動又能自動的安全閘。安全閘應(yīng)當(dāng)具備下列性能:1.繩牽引式運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行速度超過額定速度30%時,其他設(shè)備運(yùn)行速度超過額定速度15%時,能自動施
8、閘;施閘時的空動時間不大于0.7s。2.在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時,制動距離應(yīng)當(dāng)不超過相當(dāng)于在這一速度下6s的行程。3.在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時,制動減速度不大于5ms2。(四)膠套輪材料與鋼軌的摩擦系數(shù),不得小于0.4。(五)柴油機(jī)和蓄電池單軌吊車、齒軌車和膠套輪車的牽引機(jī)車或者頭車上,必須設(shè)置車燈和喇叭,列車的尾部必須設(shè)置紅燈。(六)柴油機(jī)和蓄電池單軌吊車,必須具備2路以上相對獨(dú)立回油的制動系統(tǒng),必須設(shè)置超速
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