煤礦電機(jī)車司機(jī)考試試題

1、煤礦電機(jī)車司機(jī)考試試題一、填空題1.按使用運(yùn)輸動力不同，機(jī)車有內(nèi)燃機(jī)車、壓氣機(jī)車和電機(jī)車之分。2.按電源性質(zhì)不同，電機(jī)車有直流和交流兩種。3.按供電方式不同，電機(jī)車分為架線電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車。4.架線電機(jī)車適用于低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道，但巷道支護(hù)必須是不燃材料。5.架線電機(jī)車是利用受電弓從架線上獲得電能的。6.電機(jī)車的粘著質(zhì)量習(xí)慣上用噸為單位表示，即等于電機(jī)車的總質(zhì)量。7.電機(jī)車在固定裝置上長時間連續(xù)工作，不致使其任何部位的溫度

2、高于所允許的額定值，這種工作制叫長時制。8.電機(jī)車應(yīng)有過載和短路保護(hù)裝置。經(jīng)由地面架線易納入井下供電的牽引網(wǎng)絡(luò)還必須具有大氣過電壓保護(hù)裝置。9.電機(jī)車的電氣系統(tǒng)應(yīng)有連鎖裝置，以保證電機(jī)車在任何工作情況下電氣線路組合正確。10.電機(jī)車車架的側(cè)板上有三個側(cè)孔，兩個用以安裝軸箱，另一個用來調(diào)整閘瓦間隙。11.車架除承受車體連同所裝設(shè)備的重量外，還受到震動、橫向擺動所引起的附加載荷，通過彎道時的離心力，縱向水平牽引力，制動力及沖擊載荷的作用。1

3、2.車架鋼板的厚度一般比按機(jī)械強(qiáng)度所要求的厚度大很多，這是為了增加電機(jī)車的粘著重量。13.電機(jī)車的行走部位有輪對、軸箱、彈簧托架等組成。14.當(dāng)電機(jī)車在不平的軌道上運(yùn)行時，輪對在車加上能夠上下活動，通過彈簧托架其緩沖作用。15.彈簧托架的用途是緩和電機(jī)車在運(yùn)行時的沖擊＆震動，并把整個機(jī)車的重量均勻地分配在四個輪子上。16.電機(jī)車的車架兩端裝有緩沖器和連接器；緩沖器有兩種：架線電機(jī)車采用鑄鐵的剛性緩沖器，蓄電池采用帶彈簧的彈性緩沖器。17

4、.制動裝置是為電機(jī)車在運(yùn)行中能夠隨時減速或停車而設(shè)置的，按操作動力可分為手動閘和氣閘兩種。18.手動制動裝置的手輪順時針轉(zhuǎn)動進(jìn)行制動，逆時針轉(zhuǎn)動解除制動。19.電機(jī)車撒砂的目的是為了增加車輪與軌道之間的摩擦系數(shù)，以獲得較大的牽引力和剎車力，保證行車安全。20.電機(jī)車的齒輪傳動裝置一般有從動齒輪、主動齒輪和齒輪罩組成。21.電機(jī)車的電器設(shè)備是指：將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而產(chǎn)生牽引力和制動力，實(shí)現(xiàn)電機(jī)車的啟動.調(diào)速.運(yùn)行和電氣或空氣制動的電器

5、設(shè)備。22.受電弓是架線電機(jī)車從架線獲取電能的裝置，按與架線的接觸方式，分為滑動式和滾動式。23.電機(jī)車的自動開關(guān)有操作機(jī)構(gòu)和銜鐵機(jī)構(gòu)兩部分組成，當(dāng)電流超過允許值時，開關(guān)可自動跳電。24.根據(jù)流經(jīng)主回路中電流的大小，機(jī)車控制器可分為鼓形控制器和凸輪控制器。25.控制器包括主控制器和換向器兩部分，兩者之間裝有閉鎖裝置。26.可控硅直流變壓器將架線電源轉(zhuǎn)換為24V和12V的脈沖電流。它為電機(jī)車的照明、電喇54.電機(jī)車停運(yùn)后，立即檢查牽引電動

6、機(jī)，電動機(jī)溫度不得超過75℃，軸瓦溫度不得超過65℃，消除油箱的積塵。55.電機(jī)車的牽引電機(jī)的炭刷與整流子接觸面積應(yīng)不低于75％，炭刷接線要牢固，在刷握內(nèi)上下活動應(yīng)靈活，壓力均勻。56.整流子表面應(yīng)無嚴(yán)重?zé)酆桶l(fā)黑現(xiàn)象，整流子表面溫度不超過90℃。57.電機(jī)車使用的潤滑材料由兩大類：潤滑油和潤滑脂。58.礦用潤滑脂主要有：鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂兩種。59.自動開關(guān)的觸頭接觸面積應(yīng)保持60％以上，磨損程度到50％，需要更換新觸頭。60.控

7、制器的主觸頭在接觸時，動.靜觸頭的相對下垂不應(yīng)超過2mm，左右偏移不大于3mm，接觸面積不小于60％。61.檢查和清掃電刷架絕緣裝置，對電機(jī)外殼的絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MΩ。62.車場必須裝設(shè)區(qū)間閉鎖信號，以保證一列車進(jìn)入車場后，其他列車不能進(jìn)入該車場。63.列車通過風(fēng)門區(qū)域，列車距風(fēng)門30――50米時，風(fēng)門處要聲光信號。64.礦井機(jī)車運(yùn)輸?shù)臒艄庑盘栍校簩Ｓ蒙珶粜盘枱?、紅色防追尾信號燈、用礦燈代用信號燈三種。65.礦井機(jī)車運(yùn)輸?shù)捻懸粜盘?/p>

8、有：電鈴信號和口哨信號。66.機(jī)車運(yùn)輸?shù)臒艄庑盘柕募t色表示停車，綠色表示開車和正常行駛。67.用礦燈代用的臨時信號：上下擺動表示停車，左右擺動表示開車，劃圓圈表示倒車。68.機(jī)車運(yùn)輸?shù)捻懸粜盘栔幸宦暠硎就＼嚕暠硎鹃_車，三聲表示倒車。69.機(jī)車運(yùn)輸?shù)木拘盘柗譃椋壕嫘盘?、指示信號、顯示信號、警句信號、停電信號、警戒信號。70.“信、集、閉”是電機(jī)車運(yùn)輸信號、集中控制、閉塞的簡稱。71.礦井電機(jī)車運(yùn)輸信集閉按系統(tǒng)可分為四種：建議手動信

9、號系統(tǒng)、局部自動信號系統(tǒng)、非集中連鎖系統(tǒng)、電氣集中連鎖系統(tǒng)。72.礦井運(yùn)輸集中連鎖系統(tǒng)的道岔有手動道岔.彈簧道岔.電動道岔.司控道岔4種。73.信集閉發(fā)送器分為：詢問發(fā)送器、信號轉(zhuǎn)換發(fā)送器、解鎖發(fā)送器。74.信集閉信號燈應(yīng)布置在：車場出口、車場進(jìn)口、開、停車的位置以及其他需要防護(hù)的地點(diǎn)。75.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，在人車停車地點(diǎn)的巷道上下人側(cè)，必須留有寬1米以上的人行道，管路吊掛高度不得低于1.8米。76.在雙軌運(yùn)輸巷道中，2列列車最突

10、出部分之間的距離，對開時不得小于0.2米，礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1米。77.在新建礦井中，對運(yùn)行7噸以上機(jī)車或3噸以上礦車的軌道，采用不低于30Kgm的鋼軌。78.礦井軌道扣件必須齊全，牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。79.直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差＋5mm，下偏差—2mm。80.軌道的道床應(yīng)經(jīng)常清理做到：無雜物、無浮煤、無淤水。81.兩平行鋼軌之間，每隔50米應(yīng)連接1根斷面不小于50