江蘇省普通高校對口單招文化統(tǒng)考汽車專業(yè)綜合理論試卷

1、汽車專業(yè)綜合理論試卷第1頁（共8頁）絕密★啟用前絕密★啟用前江蘇省2016年普通高校對口單招文化統(tǒng)考汽車專業(yè)綜合理論試卷注意事項考生在答題前請認真閱讀本注意事項及各題答題要求考生在答題前請認真閱讀本注意事項及各題答題要求1.本試卷共8頁，包含選擇題（第1題?第27題，其中第1題?第10題為判斷題，共27題）、非選擇題(第28題?第81題，共54題）。本卷滿分為300分，考試時間為150分鐘?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。2.答

2、題前，請務必將自己的姓名、考試證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置。3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、考試證號與您本人是否相符。4.作答選擇題(第1題?第27題），必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。作答非選擇題，必須用0.5毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答在其他位置作答一律無效。―、判斷題（本大題共判斷題（本大題共1010

3、小題，每小題小題，每小題2分，共分，共2020分。下列每小題表述正確的，在答題卡上分。下列每小題表述正確的，在答題卡上將對應題號的將對應題號的A涂黑，表述錯誤的將涂黑，表述錯誤的將B涂黑）涂黑）1.套筒滾子鏈因為過渡鏈節(jié)接頭的鏈板會產生附加力偶矩造成彎曲，故應盡量避免奇數鏈節(jié)。2.電位具有絕對性，而電壓具有相對性。3.安裝外圓切槽的扭曲環(huán)時，環(huán)槽口應朝上。4.浮動卡鉗式車輪制動器油缸數目只有固定卡鉗式油缸的一半，故制動力也只有固定卡鉗式

4、的一半。5.汽車ABS出現故障，警告燈會亮，ABS停止工作行車制動系統(tǒng)失去制動力。6.交流發(fā)電機三相定子繞組按一定規(guī)律分布在發(fā)電機的定子槽中，彼此相隔120且匝數相等。7.汽車發(fā)動機大修后的冷磨合指用其他動力帶動發(fā)動機以相同的轉速運轉，進行磨合的過程。8.汽車在不同氣溫條件下工作時，對技術狀況變化的速度影響很大。9.發(fā)動機過熱故障的診斷應從散熱不良，由燃燒室向冷卻系統(tǒng)傳熱過多兩方面展開。10.起動轉速指由起動機帶動曲軸旋轉并進入穩(wěn)定狀態(tài)

5、時起動機的轉速。二、單項選擇題（本大題共二、單項選擇題（本大題共1717小題，每小題小題，每小題3分，共分，共5151分。在下列每小題中，選出一個正確分。在下列每小題中，選出一個正確答案，將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑答案，將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑）11.發(fā)動機中液力挺柱與凸輪軸上凸輪的接觸形式屬于A.轉動副B.螺旋副C.低副D.高副12.汽車常用四沖程汽油發(fā)動機中有“死點”位置的機構是A.曲柄搖桿機構B.雙搖桿機構C.雙

6、曲柄機構D.曲柄滑塊機構13.已知正弦交流電壓的有效值為15V，頻率為50Hz，初相角為60則電壓的瞬時表達式為A.B.u=15sin(50t60)??u=15sin(100t60)??汽車專業(yè)綜合理論試卷第3頁（共8頁）25.劃分柴油牌號的依據是按柴油的A.粘度B.閃點C.抗氧化能力D.凝點26.通常合理更換機油的依據取決于機油A.溫度B.品質C.過少D.過多27.膜片式離合器分離困難，主要原因之一是離合器主缸A.缸筒或皮碗磨損嚴重B

7、.皮碗發(fā)脹C.進油孔堵塞D.補償孔堵塞三、三、術語解釋（本大題共術語解釋（本大題共7小題，每小題小題，每小題4分，共分，共2828分）分）28.轉動副29.電動勢30.發(fā)動機VTEC31.車架32.蓄電池型號6—QA—10533.專業(yè)分工法34.曲軸軸承疲勞剝落四、四、填空題（本大題共填空題（本大題共2626小題小題5252空，每空空，每空1分，共分，共5252分）分）35.標準直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是:兩齒輪分度圓上的▲和▲應相等。

8、36.凸輪機構主要由凸輪、▲和▲三個構件組成。37.在一定溫度下，導體的電阻與導體的長度成▲，與導體的橫截面面積成▲。38.鍺管的死區(qū)電壓為0?▲V硅管的死區(qū)電壓為0?▲V。39.晶體管作開關使用時工作在▲區(qū)和▲區(qū)。40.某缸壓縮比指▲與▲之比。41.采用內外兩根旋向▲的氣門彈簧，可以防止當發(fā)動機轉速提高時彈簧發(fā)生▲現象。42.發(fā)動機在全負荷工況下，應使節(jié)氣門▲，獲得▲混合氣。43.柴油機分隔式燃燒室分為▲式和▲式兩種形式。44.曲軸箱