影視特效制作實務考試試題及評分標準

1、正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)操作手冊正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)操作手冊第一章概述一、系統(tǒng)簡介氣力輸灰系統(tǒng)由電除塵器飛灰處理系統(tǒng)、庫頂卸料及排氣系統(tǒng)、灰?guī)鞖饣L系統(tǒng)、庫底卸料系統(tǒng)、控制用氣及布袋脈沖清洗用氣系統(tǒng)、輸送用空壓機系統(tǒng)及空氣凈化系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。通過壓縮空氣作為氣力輸灰的動力源，由設置在倉泵上的密閉管道，使粉煤灰被輸送到灰?guī)?，再通過庫底卸料器、散裝機、雙軸攪拌機向外排灰，實現(xiàn)無污染排灰。二、LD型濃相氣力輸送泵工作原理LD型濃相氣力輸送泵在

2、本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送，它自動化程度高，利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制：主要由進料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。倉泵過程分為四個階段：1.進料階段：倉泵投入運行后進料閥打開，物料自由落入泵體內(nèi)，當料位計發(fā)出料滿信號或達到設定時間時，進料閥自動關閉。在這一過程中，料位計為主控元件，進料時間控制為備用措施。只要料位到或進料時間到，都自動關閉進料閥。2.流化加壓階段：泵體加壓閥打開，壓縮空氣從泵體底部的

3、氣化室進入，擴散后穿過流化床，在物料被充分流化的同時，泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。3.輸送階段：當泵內(nèi)壓力達到一定值時，壓力傳感器發(fā)出信號，吹堵閥打開，延時幾秒鐘后，出料閥自動開啟，流化床上的物料流化加強，輸送開始，泵內(nèi)物料逐漸減少。此過程中流化床的物料始終處于流化邊輸送狀態(tài)。4.吹掃階段：當泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到等于或接近管道阻力時，加壓閥和吹堵閥關閉，出料閥在延時一定時間后關閉。整個輸送過程結束，從而完成一次工作循環(huán)。三、脈沖倉頂除

4、塵器工作原理該除塵器裝于灰?guī)祉敳?，用于灰?guī)煜蛲馀懦隹諝鈺r收集灰塵之用，保證排氣無粉塵。該除塵器由三個部分組成，即上箱體：包括蓋板、排氣口等；下箱體：包括機架、濾袋組件等；清灰系統(tǒng)：包括電磁脈沖閥、脈沖發(fā)生器等。含塵氣體從除塵器底部進入除塵箱中，顆粒較粗的粉塵靠自身重力向下沉落，落入灰倉，細小粉塵通過各種效應被吸附在濾袋外壁，經(jīng)濾袋過濾后的凈化空氣通過文氏管進入上箱體從出口排出，被吸附在濾袋外壁的粉塵，隨著時間的增長，越積越厚，除塵器阻力

5、逐漸上升，處理的氣體量不斷減少。為了使除塵器經(jīng)常保持有效的工作狀態(tài)，就需要消除吸附在袋壁外面的積灰。清灰過程是由控制儀按規(guī)定要求對各個電磁脈沖閥發(fā)出指令，依次打開閥門，順序向各組濾袋內(nèi)噴吹高壓空氣，于是儲氣罐內(nèi)壓縮空氣經(jīng)噴吹管的孔眼穿過文氏管進入濾袋（稱一次氣）而當噴吹的高速氣體通過文氏管—引射器的一霎那，數(shù)倍于一次風的周圍空氣被誘導，同時進入袋內(nèi)（稱二次氣）。這一、二次風形成一股與過濾氣體相反的強有力氣流射入袋內(nèi)，使濾袋在一瞬間急劇收

6、縮—膨脹—收縮，加上氣流的反向作用，遂將吸附在袋壁外面的粉塵清除下來，由于清灰時向袋內(nèi)噴吹的高壓空氣是在幾組濾袋間依次進行的，并不切斷需要處理的含塵空氣，所以在清灰過程中，除塵器的壓力損失和被處理的空氣量都幾乎不變。四、DRK空氣電加熱器工作原理被設備主要對系統(tǒng)的壓縮空氣進行加熱，當灰?guī)靸?nèi)的存灰濕度較大，無法正常卸灰時，即把壓縮空氣加熱，通過氣化槽體向灰?guī)靸?nèi)通氣，起到干燥庫內(nèi)積灰的作用。1.倉泵的檢查（1）清理倉泵泵體和周圍的雜物、積灰

7、。（2）檢查就地控制箱操作按鈕是否處于“自動”狀態(tài)，各氣動閥門按鈕是否處于“關”狀態(tài)。（3）檢查各管路連接處是否有漏氣現(xiàn)象。（4）檢查各儀表指示是否正常。（5）檢查空氣過濾器內(nèi)是否有積水或積塵，油霧器內(nèi)是否油位合格。（6）檢查各氣動元件、電磁閥、指示燈是否正常工作。（7）確認電除塵是否正常工作。2.DRK空氣電加熱器的檢查（1）清理電加熱器本體及周圍衛(wèi)生。（2）檢查電源電壓是否符合要求，檢查電源線的出入端連接是否可靠。（3）檢查各指示儀

8、表是否完好，XMT數(shù)顯表的各項功能是否正常。（4）檢查氣源是否充足，壓力是否符合要求。3.脈沖倉頂除塵器的檢查（1）清理除塵殼體外部的積塵。（2）檢查電源電壓是否符合要求。（3）檢查除塵器外部各連接處是否牢固。4.螺桿壓縮機的檢查（1）檢查壓縮機的內(nèi)外部各重要組合件是否緊固，不準許任何聯(lián)接有松動現(xiàn)象。（2）檢查油位高度，停機時液面計油位應在“50~70”位置。（3）檢查冷卻水是否充分，供氣閥門應處于“關閉”位置。（4）檢查電源電壓是否符