基于性能抗震設(shè)計(jì)中的橋墩殘余位移問(wèn)題.pdf

1、遭受強(qiáng)烈地面運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)由于非線性變形可能會(huì)留下殘余位移。殘余位移會(huì)影響震后結(jié)構(gòu)的修復(fù)工作，因此希望控制結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的殘余位移。本文對(duì)單自由度雙線性系統(tǒng)，包括不同基本周期、延性系數(shù)、雙線性因子，分別輸入一組45個(gè)具有近場(chǎng)有脈沖地震地面運(yùn)動(dòng)記錄和一組40個(gè)非近場(chǎng)無(wú)脈沖地震地面運(yùn)動(dòng)記錄進(jìn)行分析。企圖得到一種估計(jì)可以簡(jiǎn)化為雙線性單自由度系結(jié)構(gòu)的實(shí)際橋墩的殘余位移大小的方法。計(jì)算分析表明：對(duì)于不同的地震記錄，雖然殘余位移有離散性，但其離散趨勢(shì)主要由屈

2、服后剛度來(lái)控制。對(duì)于雙線性單自由度系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，提出了一個(gè)近場(chǎng)具有脈沖地層運(yùn)動(dòng)的殘余位移比譜和另一個(gè)非近場(chǎng)無(wú)脈沖地層運(yùn)動(dòng)的殘余位移比譜，并將建議的這兩個(gè)譜應(yīng)用于工程實(shí)例，其結(jié)果與非線性時(shí)程響應(yīng)分析結(jié)果比較，效果較好。 本文研究了以譜加速度S<,a>作為地面運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度度量參數(shù)IM，殘余位移作為工程需求參數(shù)EDP，利用非線性靜力分析方法作出橋墩結(jié)構(gòu)的脆弱性曲線。最后介紹了減小殘余位移的措施。震后經(jīng)驗(yàn)表明：在抗震設(shè)計(jì)和評(píng)估中，不僅要考慮