基于特種車的故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng)研究.pdf

1、本文研究的特種車是航天領(lǐng)域的重要設(shè)備，其性能的可靠性對航天任務(wù)的完成至關(guān)重要。由于頻繁使用和設(shè)備復(fù)雜化的緣故，特種車在任務(wù)的執(zhí)行過程中會經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響任務(wù)的正常進(jìn)行。隨著特種車設(shè)備集成化、綜合化和智能化水平的提高，設(shè)備研制的風(fēng)險越來越大、周期越來越長、費(fèi)用越來越高，同時，對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測以及維修手段也提出了更高的要求。為了實(shí)現(xiàn)對特種車的綜合健康管理，本文在研究故障樹分析法、專家系統(tǒng)分析法以及BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)之上，提出了一種新的

2、混合故障診斷方法，即基于故障樹和規(guī)則的專家系統(tǒng)，同時，建立了特種車的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型，對特種車的可能故障進(jìn)行預(yù)測。
　　論文首先在分析特種車實(shí)際需求的基礎(chǔ)之上，設(shè)計(jì)了特種車故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和軟件框架，并通過分析特種車的原始測試數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了測試數(shù)據(jù)的導(dǎo)入和相關(guān)文件的配置;然后，在分析特種車故障模式的基礎(chǔ)之上建立了特種車的故障樹模型，并通過對故障樹節(jié)點(diǎn)屬性的配置，實(shí)現(xiàn)了基于CStatic控件的圖形繪制與顯示功能;最

3、后，在分析特種車歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上，建立了特種車的健康等級樣本，通過建立的樣本對特種車的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型進(jìn)行訓(xùn)練和優(yōu)化，將訓(xùn)練好的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型進(jìn)行固化并嵌入到軟件平臺。
　　論文的創(chuàng)新點(diǎn)主要有兩個方面:一是特種車故障預(yù)測與健康管理軟件平臺的通用性，通過導(dǎo)入一系列的配置文件，如算法配置文件、規(guī)則配置文件以及故障樹配置文件等，使得軟件平臺不依賴于具體的某一種特種車，只要具備數(shù)據(jù)文件和相關(guān)的配置文件，就可以對任意系列的特