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文檔簡介
1、目前國內(nèi)各家企業(yè)亟待開發(fā)出高品質(zhì)的機(jī)械式變速器,而優(yōu)秀的同步器性能對(duì)換擋品質(zhì)有重要的助攻作用。因此,本文針對(duì)國內(nèi)同步器技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合理論研究和實(shí)際項(xiàng)目需要,從同步器設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)換擋性能的影響、同步器耐久試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)、同步?jīng)_量的敏感源分析等方面對(duì)機(jī)械式變速器同步器的工作機(jī)理進(jìn)行了深入研究。
第一章,首先介紹了政策法規(guī)對(duì)機(jī)械式變速器的影響,以及機(jī)械式變速器的主要發(fā)展方向。然后分析了國內(nèi)外同步器的研究現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)以下三方面研究鮮有
2、涉及:(1)之前研究所用的同步器仿真模型只有機(jī)械部分,并沒有涉及同步器摩擦錐面的摩擦模型;(2)尚未提出同步器耐久試驗(yàn)客觀評(píng)價(jià)指標(biāo);(3)尚未分析同步器設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)換擋性能的影響權(quán)重。最后根據(jù)以上3點(diǎn)制定了相應(yīng)的研究目標(biāo)、研究內(nèi)容和技術(shù)路線。
第二章,主要分析了同步器工作原理,并將同步器的工作過程分為7個(gè)階段:自由滑動(dòng)階段、同步起始階段、同步階段、同步環(huán)撥轉(zhuǎn)階段、第二次自由滑動(dòng)階段、二次沖擊階段和最后自由滑動(dòng)階段。對(duì)同步過程的每
3、一階段進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析,建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。
第三章,首先基于AMESim+SIMULINK建立了換擋系統(tǒng)的聯(lián)合仿真模型,搭建了一套換擋性能試驗(yàn)臺(tái),并對(duì)某款變速器進(jìn)行了動(dòng)態(tài)換擋性能試驗(yàn),通過對(duì)比仿真數(shù)據(jù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證了仿真模型的正確性。然后基于該仿真模型,研究了同步器設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)換擋性能的影響,并對(duì)換擋功進(jìn)行了簡單分析。
第四章,根據(jù)同步器耐久試驗(yàn)提出了一種可用于判定同步器失效的評(píng)價(jià)指標(biāo),并對(duì)該評(píng)價(jià)指標(biāo)的主要影響參
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