大口徑水消聲器的設(shè)計與實驗研究.pdf

1、海水管路系統(tǒng)中離心泵和閥門是系統(tǒng)的主要噪聲源，流噪聲通過管口向艇外輻射噪聲，嚴重影響艦船的隱蔽性，同時對艦船上的工作環(huán)境有較大的影響。本文分析了海水管路系統(tǒng)內(nèi)流噪聲的產(chǎn)生機理，介紹了流噪聲的控制方法。為抑制、隔離海水管路產(chǎn)生的流噪聲向艦外輻射，在管路中安裝水消聲器是應(yīng)用最廣泛的一種方法。本文要求設(shè)計的大口徑水消聲器的應(yīng)用環(huán)境空間有限，若采用抗式水消聲器結(jié)構(gòu)將導(dǎo)致消聲器總體體積過大，所以本文在蓄能器基礎(chǔ)上提出了通徑為DN200的氣囊式水消

2、聲器結(jié)構(gòu)。由于此消聲器結(jié)構(gòu)是在穿孔管外敷充有氮氣的氣囊，在進行仿真計算時將其簡化成直通式穿孔管阻性消聲器，采用一維解析法和三維子結(jié)構(gòu)邊界元法分析穿該消聲器的消聲性能。用Ansys建立了水消聲器的實體模型，用聲學(xué)軟件Sysnoise對水消聲器的聲學(xué)性能(傳遞損失)進行仿真模擬。同時對其流體動力性能也進行了模擬計算。最后根據(jù)試驗研究的各項要求，建造了常壓、通徑為DN200的海水管路試驗臺架，試驗臺架管路系統(tǒng)均為1：1設(shè)計，能夠真實地模擬海水