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文檔簡介
1、事故案例一徐州LNG加氣站大火2011年2月8日晚19時07分，江蘇徐州市二環(huán)西路北首沈場出動15輛消防車、80余名官兵趕往現(xiàn)場處置火情，當(dāng)晚19時50分，20余米高的火勢被成功控制。9日15時50左右，大火現(xiàn)場依然看到碩大的儲氣罐還不時冒起一人多高的火苗，加氣站周圍沿銅沛路口、二環(huán)北路口、黃河北路口等地方依然拉著警戒線，數(shù)輛消防車停在火場附近，數(shù)十名消防官兵仍然在緊張地降溫滅火。直到16時30分左右，氣罐周圍不時冒起的零星火苗被消防隊
2、員撲滅，隱患成功排除。大火起因分析1.燃燒區(qū)域集中在LNG貯罐底部的閥門、管道區(qū)域；2.大火從8日19時07分開始，9日16時30分撲滅，歷時21小時20分鐘，最高火焰高度達(dá)到20余米。分析：在LNG貯罐區(qū)域著火應(yīng)有兩個條件，一是泄漏，二是點火源，從現(xiàn)場情況可知，失火前，貯罐底部區(qū)域出現(xiàn)LNG泄漏，但是沒有天然氣泄漏報警。因貯罐底部區(qū)域內(nèi)不存在明火及非防爆電氣，所以點火源可能是外來的火種，當(dāng)時正值正月初六，居民燃放的煙花炮竹是可能的外來
3、火種。外來火種點燃了貯罐底部泄漏的天然氣，引發(fā)大火。引發(fā)火災(zāi)在設(shè)備方面的原因分析事故案例二1971年8月，意大利LaSpezia，SNAM的LNG終端接收站，儲罐充裝完畢后18小時發(fā)生翻滾事故。儲罐最高壓力沖至94.7kPa，通過安全閥等正常的放散途徑高速排放，直至槽內(nèi)壓力下降至24kPa時恢復(fù)正常。整個過程歷時2小時。事故后果導(dǎo)致排放損失LNG181.44t。事故原因：充裝的新LNG的密度比存液的密度大，形成分層；充裝的新LNG的溫度
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