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文檔簡(jiǎn)介
1、海洋混凝土結(jié)構(gòu)在承受結(jié)構(gòu)應(yīng)力的同時(shí),還受到海水的腐蝕作用。海洋環(huán)境中的混凝土及鋼筋混凝土,尤其是在浪濺區(qū)和海洋大氣區(qū),其應(yīng)力腐蝕是相當(dāng)嚴(yán)重的,是混凝土結(jié)構(gòu)耐久性降低的主要原因。如何提高海水應(yīng)力腐蝕條件下混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性成為混凝土結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要課題。 本課題通過(guò)對(duì)跨海大橋所在海域進(jìn)行水文調(diào)查及海水成分分析,分析海水環(huán)境對(duì)混凝土及混凝土中鋼筋的腐蝕作用機(jī)理并提出各種基本的防腐蝕措施。 本課題模擬海水環(huán)境中含有侵蝕性介質(zhì)等環(huán)
2、境狀況,針對(duì)海水混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)涂層的要求,采用密封全浸泡的方法,測(cè)試經(jīng)酸、堿及鹽處理后 SPUA 的主要性能;采用密封半浸泡的方法,研究SPUA 涂層混凝土的耐水性,并與無(wú)處理 SPUA的各種性能進(jìn)行對(duì)比;采用滲水法,研究涂層混凝土的抗?jié)B性。在上述宏觀研究的基礎(chǔ)上,采用差熱分析對(duì)無(wú)處理、酸、堿及鹽處理后的 SPUA 進(jìn)行微觀分析對(duì)噴涂聚脲這種新型的環(huán)境友好型涂料的性能及保護(hù)作用的研究,得出噴涂聚脲涂層的防護(hù)作用的理論依據(jù)。 本課題
3、通過(guò)自制雙杠桿的三分點(diǎn)加荷應(yīng)力腐蝕裝置,研究混凝土在海水和應(yīng)力等因素作用下的力學(xué)性能的變化規(guī)律,為分析實(shí)際工程中混凝土性能劣化的原因、程度和可能后果提供理論依據(jù)。通過(guò)研究噴涂聚脲混凝土和非噴涂聚脲混凝土在腐蝕介質(zhì)和應(yīng)力等因素作用下的力學(xué)性能的變化規(guī)律,對(duì)比分析得出噴涂聚脲混凝土優(yōu)異的抗應(yīng)力腐蝕性能。 通過(guò)本文的研究可以看出,噴涂聚脲涂層對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)抗應(yīng)力腐蝕性能有較大提高,從而提出一種新型的海工混凝土結(jié)構(gòu)的表面涂層防護(hù)技術(shù),為海
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