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文檔簡(jiǎn)介
1、本課題查閱和分析大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn),在實(shí)驗(yàn)研究增強(qiáng)纖維對(duì)材料摩擦磨損性能影響的基礎(chǔ)上,通過正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),借助方差分析和顯著性分析,探討了三種非石棉礦物增強(qiáng)纖維及其混雜交互作用對(duì)汽車盤式制動(dòng)器襯片摩擦磨損性能的影響,為新型摩擦材料開發(fā)研究提供了新的思路。 本文主要包含以下內(nèi)容: 1)制定盤式制動(dòng)器襯片的壓制工藝。 2)通過對(duì)五種礦物纖維、有機(jī)芳綸纖維的單種纖維增強(qiáng)盤式制動(dòng)器襯片的摩擦磨損性能研究,認(rèn)為將坡縷石纖維、非石
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