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文檔簡介
1、近年來,我國現(xiàn)代化建設的快速發(fā)展,交通運輸業(yè)蓬勃興起,城市高架橋和立交橋日益增多,大量異型梁橋隨之出現(xiàn),以滿足城市交通線形的要求。由于異型梁橋受力的復雜性,目前仍有許多問題亟待解決。如寬跨比大的異型橋梁的支座布設及橫隔梁設置等方面的問題,相關的研究文獻極少。因此,研究支座及橫隔梁如何在異型橋梁中的布設,對橋梁的發(fā)展具有很重要的現(xiàn)實意義。 本文首先從橋梁上部結構內(nèi)力分析的方法入手,簡要介紹了幾種內(nèi)力分析的方法。由于梁格法具有概念清
2、晰、易于理解和使用等特點,因此本文運用梁格法理論為基本原理對霧凇異型連續(xù)箱梁進行建模,然后運用有限元分析軟件MIDAS Civil對其進行分析。根據(jù)支座的作用、受力特點及布設的一般原則,對霧凇異型連續(xù)箱梁模型的支座設置擬定了三種方案,并對此三種方案進行計算分析,得出較為合理的支座布設方案。根據(jù)橫隔梁的作用,對此異型連續(xù)箱梁擬定三種橫隔梁設置方案,在上述較為合理的支座布設情況下,對三種不同橫隔梁設置在不同荷載工況作用下的內(nèi)力進行分析,得出
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