行道樹冬季修剪方案

1、城區(qū)行道樹冬季修剪造型實施方案城區(qū)行道樹冬季修剪造型實施方案為了保證行道樹樹形美觀及道路的整體綠化效果，提升綠化美化水平，展現(xiàn)冠縣城區(qū)面貌的亮麗景觀，根據(jù)縣委主要領導和督查室的工作安排，我們組織專業(yè)人員去聊城參觀了城區(qū)行道樹法桐、白蠟、國槐的修剪方法，總結(jié)了經(jīng)驗，結(jié)合我縣城區(qū)行道樹的現(xiàn)狀，特編制如下修剪方案：一、修剪原一、修剪原則：1、根據(jù)樹木不同樹齡的各種生長變化規(guī)律，通過修剪協(xié)調(diào)平衡，保證樹冠完整。2、根據(jù)樹木生物學特性和綠化功能需

2、要，在順應和滿足樹種分枝方式的基礎上，通過修剪改善通風透光條件，滿足生理需要，提高抗逆能力。3、根據(jù)各樹種修剪反應和生長立地條件及周邊環(huán)境對樹木修剪反應的影響，通過修剪使樹木在冠型、線條等方面美觀協(xié)調(diào)。4、修剪方案應保證修剪技術(shù)措施的延續(xù)性和修剪工作的連續(xù)性。5、根據(jù)樹木生長狀況，在保證綠化和景觀功能的前提下，通過修剪確保行人、車輛和鄰近道路附屬設施安全。二、修剪方法：二、修剪方法：首先對樹木進行常規(guī)修剪，疏除下垂枝，重疊枝，交叉然杯狀

3、型的修剪效果。冠宜春西路（冠宜春西路（紅旗路旗路西環(huán)路）：路）：行道樹法桐樹齡20余年，已定型為開心型，由于其分支點較低，且植于分車帶內(nèi)，影響了行人和部分車輛的通行，針對這一現(xiàn)狀，修剪時以抬高枝下高為主，根據(jù)樹況疏除下垂枝，水平枝或重截水平枝，抬高樹勢，縮小樹枝開張角度，利于行人和車輛的通行。振興路東段（段（東環(huán)東環(huán)路三干渠三干渠橋）、建）、建設路中段（振路中段（振興路濱河路）：河路）：行道樹法桐、國槐栽植與2008年，正值生長旺盛期，

4、不宜修剪量過大，本著逐年修剪整形的原則，修剪成自然杯狀型，選留810個生長旺盛、開張角度45度以下的枝條培養(yǎng)成待選主枝，以后根據(jù)樹況逐步疏除至45個主枝為止，對于沒有角度適宜的枝條，選留合適的直立枝，留外芽短截，培養(yǎng)主枝。西環(huán)路北段（北路北段（北環(huán)路振興路）：路）：行道樹垂柳植于2003年，由于受以前村民楊樹的影響，導致垂柳形成現(xiàn)在向輔道一側(cè)的枝開張角度小，向車行道一側(cè)的枝開張角度大的偏冠現(xiàn)象，針對這一現(xiàn)狀，修剪時除疏除病蟲枝、雜亂枝外