磨機(jī)液壓系統(tǒng)及蓄能器案例

1、磨機(jī)液壓系統(tǒng)液壓維護(hù)案例磨機(jī)液壓系統(tǒng)液壓維護(hù)案例一、系統(tǒng)不加壓故障現(xiàn)象：機(jī)旁手動加壓，壓力低只有3Mp現(xiàn)場解決：這種現(xiàn)象出現(xiàn)多次，原因也有幾個主要通過排查液壓系統(tǒng)油泵加壓部分閥件。1油泵到油路塊之間采用的是高壓軟管聯(lián)接，高壓油管破裂導(dǎo)致油壓升不上去。更換高壓油管后故障排除。2油路塊（主要作用是分配油進(jìn)左右兩路油缸）上主油路溢流閥故障，拆下清洗后故障排除。3高壓齒輪油泵磨損，油壓打不起。4壓力傳感器故障，機(jī)旁壓力表顯示只有3Mp但在控制柜

2、顯示屏上壓力已到達(dá)加壓設(shè)定值。二、系統(tǒng)加壓頻繁故障現(xiàn)象：在開機(jī)過程中，油壓波動大，加卸載頻繁現(xiàn)場解決：這種現(xiàn)象是輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)頻次最高的故障現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況要從工藝，液壓和自動化三個方面進(jìn)行分析。1輥壓機(jī)液壓加壓系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中由于兩側(cè)輥縫偏差發(fā)生變化，為了調(diào)整輥壓機(jī)輥縫主要通過液壓系統(tǒng)加壓或卸壓的手段來調(diào)整，這樣輥壓機(jī)輥縫波動頻繁造成液壓系統(tǒng)加壓卸壓頻繁，這種情況主要通過工藝和機(jī)械手段來處理。2兩側(cè)液壓油路塊上的溢流閥泄漏造成系

3、統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，達(dá)不到液壓系統(tǒng)設(shè)定壓力要求。確定這種現(xiàn)象主要通過停機(jī)手動加壓至規(guī)定值后通過保壓一定時間來觀察壓力變化不確定。3壓力傳感器邊上的小氮氣囊破損或壓力低造成壓力傳感器沒有緩沖系統(tǒng)壓力波動直接反映到傳感器造成壓力波動頻繁。4壓力傳感器性能指標(biāo)下降5系統(tǒng)氮氣囊泄漏造成輥縫稍有變化液壓系統(tǒng)壓力波動大。6油缸泄漏三、在生產(chǎn)過程中油泵不停，一直在加壓故障現(xiàn)象：油泵不停，一直在加壓現(xiàn)場解決：出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象主要問題是系統(tǒng)加壓達(dá)不到控制系統(tǒng)規(guī)

4、定的壓力值。一般只有三種情況，1是油泵出口總溢流閥、分溢流閥漏油；2是油泵壞或油泵出口高壓油管漏油；第一條是由于蓄能器沖氣閥口有漏氣現(xiàn)象造成的，我們可以在沖氣完畢以后用皂液刷主沖氣口，檢查是否有漏氣現(xiàn)象；也可以在沖氣口加裝氣壓表或氣壓力傳感器。第2、3、4、5的毛病產(chǎn)生，都與蓄能器的錐閥彈簧有關(guān)聯(lián)的。大家好好想一想，一旦彈簧最底下的開口銷掉了會有什么后果；彈簧斷了，碎了，又會有什么樣的嚴(yán)重后果。進(jìn)入蓄能器，膠囊破損；進(jìn)入油缸，會使油缸缸

5、體、活塞、活塞桿、導(dǎo)套都會有不同程度的損壞；進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部，對油泵及相關(guān)閥件都會有無法工作的現(xiàn)象出現(xiàn)。特別是油缸，一旦報廢，損失極大。如果有備件更換，也需一天時間，備件訂購的話，最快也要10天左右（因為一般水泥廠都在山區(qū)，物流較難到達(dá)）。三、解決方案：1所有蓄能器出口接有螺紋，連接改為法蘭連接，這樣就使磨機(jī)有一定程度震動，不會產(chǎn)生接口泄漏油現(xiàn)象。2關(guān)于蓄能器錐閥蕊彈簧問題，我公司正在積極參與研發(fā)蓄能器彈簧，在二個月以內(nèi)及時投入試驗運行，爭