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文檔簡介
1、公路段元月至八月份工作總結(jié)元至九月份,我段在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,緊緊圍繞省局公路工作會議和總段公路養(yǎng)管工作會議精神,以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為指導(dǎo),以干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動為契機(jī),以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為目標(biāo),使全段的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高,各項工作開展的扎實而富有成效。主要工作匯報如下:將干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動貫穿于全年的養(yǎng)護(hù)工作,全面提升路況整體服務(wù)水平。良好的路況、優(yōu)美的環(huán)境、整潔的路容,是
2、我段今年公路全面養(yǎng)護(hù)的基本要求。為保證以強(qiáng)化基礎(chǔ)、規(guī)范管理、創(chuàng)新服務(wù)、組織保障為主題的干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動扎實開展,我段將處治路面病害、提高路面平整度、加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)、水毀預(yù)防、加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)維修工程作為活動的重點,全面部署各階段的工作。1、抓重點養(yǎng)護(hù),提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。因今年降雨頻繁,導(dǎo)致我段所轄路段翻漿、沉陷等病害頻發(fā)。根據(jù)自身實際,我段樹立科學(xué)化養(yǎng)護(hù)理念,改進(jìn)施工工藝,靈活安排人力、機(jī)械,集中力量處治重點路段的路面病害,在礦
3、料的級配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補(bǔ)等環(huán)節(jié)上狠下工夫,提高油路修補(bǔ)的平整度,降低養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本。截止9月16日,共修補(bǔ)油路面9301m2,處理沉陷208m2,撒養(yǎng)護(hù)料9.5km2,處理翻漿321m3,處理虧坡638m3。2、做好公路保潔工作,美化公路形象。各工區(qū)認(rèn)真做好道路的日常清掃保潔工作,同時也對公路兩側(cè)邊溝進(jìn)行清理,對路肩蒿草進(jìn)行鏟除,對沿線公路設(shè)施進(jìn)行修補(bǔ)、刷新,并積極配合湟源縣人民政府開展創(chuàng)衛(wèi)活動。在創(chuàng)衛(wèi)工作中,
4、我段與路政大隊一同聯(lián)合城建、工商、公安等部門開展綜合整治4次,出動人員72人4次,出動小型挖掘機(jī)6臺次,農(nóng)用車12輛次,清除垃圾污物43m3,清理公路邊溝3631m,通過整治,使公路周邊環(huán)境大為改善。通過扎扎實實的工作,保證了公路暢、潔、綠、美、安的良好形象。截止9月16日,共開挖邊溝322m34km,清理邊溝157km,調(diào)整路肩帶351m,整修路肩、邊坡45km224km,鏟除路肩雜草55705m,清除塌方1031m3,清除積雪、冰、
5、砂7995m3,清掃路面16514km25204km,刷新里程碑171塊、百米樁2552塊,護(hù)墩、護(hù)柱1829根,橋欄桿586.49m37座,刷新涵洞緣石4984m370道,維修橋欄桿57m。3、加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度,全面做好公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理和水毀預(yù)防搶修工作。按照省局進(jìn)一步加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求,年初,我段抽調(diào)技術(shù)骨干,對所轄6條公路計273.045公里線路中54座橋梁、623道涵洞的檔案資料進(jìn)行了搜集、整理、查看、補(bǔ)充、完善,對沒有檔案
6、資料的橋梁進(jìn)行詳細(xì)登記,按一橋一涵建檔。根據(jù)外業(yè)調(diào)查的結(jié)果和對橋梁技術(shù)狀況的評定情況來看,所轄路段中一些橋梁和涵洞存在鋪裝層損壞嚴(yán)重、橋涵板斷裂、墻身破損等缺陷,需要進(jìn)行維修加固。針對這一實際情況,我段積極成立橋梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組,確定專職橋梁工程師,健全橋梁檢查制度,做到組織落實、人員落實、計劃落實、措施落實、責(zé)任到人。5至9月共維修橋梁6座,涵洞16道,材料消耗約:鋼材30噸、砼280m3。其中拉莎橋因g109線封閉,大型超載運輸車輛與
7、日俱增,致使橋面破損,橋梁板服取料難、施工季節(jié)雨水集中等困難,采取加班、加施工隊伍、加施工機(jī)械等措施和辦法,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的組織管理,保證施工進(jìn)度和質(zhì)量,于9月18日順利完工。主要工程量為:完成西海鎮(zhèn)老電廠新建公路1.17公里,其中35cm天然砂礫墊層9719m,20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層9013m,5cm瀝青砼面層8309m完成哈甘公路5.6公路病害整治工程,其中罩面3500m,4cm瀝青砼面層4352.2m,20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層42
8、52.2m,21cm砂礫換填165m。還完成了由中鐵12局投資160萬元的環(huán)湖東路改建工程1.2公里,其中2cm水穩(wěn)層10440m,5cm瀝青砼面層9720m2安保工程(梁柱式)400m。9月份,我段又承攬了下巴臺圓山叉道2.1公里瀝青砼罩面工程,投資48萬元,3天時間我們就順利完成了罩面任務(wù)。另外,我段所養(yǎng)青關(guān)線因原有公路技術(shù)狀況差,水毀較多,導(dǎo)致公路病害嚴(yán)重。段積極組織人力、機(jī)械趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處治,共處治翻漿、沉陷等病害5000多平方
9、,并對拉西瓦中橋進(jìn)行了檢測,待驗收。公路段元月至九月份工作總結(jié)_共青團(tuán)規(guī)范教育年終總結(jié)_國土所工作總結(jié)公路段元月至九月份工作總結(jié)_共青團(tuán)規(guī)范教育年終總結(jié)_國土所工作總結(jié)。3、精心部署,科學(xué)安排,各項工作齊頭并進(jìn)。針對養(yǎng)護(hù)任務(wù)不斷加大、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費不斷增加、養(yǎng)護(hù)料難購等實際情況,我段積極組織人員調(diào)查研究分析,以節(jié)約養(yǎng)護(hù)經(jīng)費、節(jié)能減排為出發(fā)點,科學(xué)分析,正確決策,利用冬閑期間采備養(yǎng)護(hù)料1800m3,為環(huán)湖整治儲備了足夠的砂石用料。開春后又積極配
10、合總段養(yǎng)護(hù)中心,選定瀝青拌和站建站場所,穩(wěn)步開展拌和站建站工作,在最短的時間內(nèi)完成了建站任務(wù)。在拌合料生產(chǎn)過程中我們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),為達(dá)到規(guī)范要求,在材料選擇上選用優(yōu)質(zhì)砂料,堅決杜絕不合格材料上路,嚴(yán)格按照總段實驗室提供的配合比,生產(chǎn)瀝青拌合料。拌和站工作人員采用三班倒的工作方式,滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),優(yōu)質(zhì)高效的完成了物資保障供應(yīng)工作,確保了各項整治工程保質(zhì)保量按期完成。4至9月,共提供拌合料680m3。4、做好了公路養(yǎng)護(hù)構(gòu)建預(yù)制工作。根據(jù)總段全盤養(yǎng)
11、護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作精神,我段預(yù)制廠從選擇砂、碎石、水泥等原材料的購買,都嚴(yán)格把關(guān),指定專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)預(yù)制場運作。今年共預(yù)制各種型號蓋板284塊、8米空心板30塊、里程碑18塊、標(biāo)志牌94塊、標(biāo)志底座60塊,為兄弟單位完成危橋涵工作提供了有力的保障,確保了湟源總段危橋涵維修工作的順利進(jìn)行。其中,7月中旬,總段要求我們預(yù)制8米空心板30塊,而空心板是按一級公路的橋涵要求設(shè)計的,30塊空心板鋼筋用量22.32噸、c30砼73立方米。為了完成
12、預(yù)制任務(wù),段采取引出去、請進(jìn)來的方式,組織技術(shù)人員、職工前往門源縣崗木公路白水橋施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),回來后,按照總段提供的一張8米空心板的裝配式鋼筋砼簡支板梁上部構(gòu)造圖,研究琢磨,從鋼筋下料、配筋、綁扎,均按圖紙的尺寸要求嚴(yán)格把關(guān),功夫不負(fù)有心人,在短短的40天內(nèi)順利完成了30塊空心板預(yù)制任務(wù)。5、8月份,總段安排我段承擔(dān)剛察段二馬線k18074、k67020、k24492三處1孔8米、2孔8米、3孔8米危橋維修任務(wù)。技術(shù)員王紅梅組織帶領(lǐng)施工
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