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文檔簡介
1、本文在充分考察國內(nèi)外發(fā)動機故障診斷技術(shù)和應用現(xiàn)狀的基礎上,深入開展了基于聲強知識和神經(jīng)網(wǎng)絡融合的發(fā)動機智能化故障診斷研究,其主要研究內(nèi)容包括: 一,根據(jù)聲強測試原理和虛擬儀器技術(shù),提出了計算頻域和時域聲強的直接獲取法,在此基礎上建立了發(fā)動機聲強自動測試系統(tǒng),描述了利用該系統(tǒng)獲取發(fā)動機聲強信號的方法和過程。 二,利用頻域和時域信號分析法提取發(fā)動機故障診斷特征信息,并對發(fā)動機典型異響故障的近場聲強特征進行了詳細研究。
2、 三,對發(fā)動機聲強知識融合技術(shù)進行了深入研究,將來自不同知識源的知識信息進行處理并協(xié)同利用,在此基礎上利用UML語言建立了發(fā)動機故障診斷知識庫。 四,基于模塊化神經(jīng)網(wǎng)絡,組建了發(fā)動機故障診斷網(wǎng)絡。從工作、訓練和學習三個方面實現(xiàn)了診斷網(wǎng)絡與聲強知識的融合診斷。 五,通過分析發(fā)動機故障診斷模型的任務分類及其映射模型,構(gòu)建了發(fā)動機故障診斷模型框架,在此基礎上以信息流集成的方式確定了基于聲強知識與神經(jīng)網(wǎng)絡融合的發(fā)動機故障診斷模型
3、。 六,通過分析發(fā)動機故障診斷模型的各項運行參數(shù),建立了包括效率評估、精度評估和可靠性評估在內(nèi)的發(fā)動機故障診斷模型的效能評估體系。 七,根據(jù)發(fā)動機故障診斷模型,對基于聲強知識與神經(jīng)網(wǎng)絡融合的發(fā)動機故障診斷實施過程進行了繼續(xù)研究,通過應用舉例驗證了本項研究的合理性。 通過發(fā)動機聲強知識與模塊化神經(jīng)網(wǎng)絡的有效融合,實現(xiàn)了發(fā)動機工作狀態(tài)的非接觸監(jiān)測、在線診斷和學習。通過現(xiàn)場測試,驗證了發(fā)動機故障診斷系統(tǒng)能有效識別所學習
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