混凝土攪拌車攪拌實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

1、學(xué)士學(xué)位論文1混凝土攪拌車攪拌實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)混凝土攪拌車攪拌實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)摘要:混凝土攪拌運(yùn)輸車是用于解決商品混凝土運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具。它兼有載運(yùn)和攪拌混凝土的雙重功能,可在運(yùn)送混凝土的同時(shí)對其進(jìn)行攪拌或攪動(dòng),因此能在保證輸送的混凝土質(zhì)量的同時(shí)適當(dāng)延長運(yùn)距(或運(yùn)送時(shí)間)。所以大力發(fā)展商品混凝土和攪拌運(yùn)輸車有明顯的社會(huì)效益和適用價(jià)值。而我國混凝土運(yùn)輸車起步較晚,到70年代才開始試生產(chǎn)。目前,攪拌運(yùn)輸車的理論研究及生產(chǎn)在我省及整個(gè)西北地區(qū)均

2、處于空白。因此攪拌運(yùn)輸車的理論研究及開發(fā)勢在必行。攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒之所以具有攪拌和卸料的功能,主要是因?yàn)榘柰矁?nèi)部特有的兩條連續(xù)螺旋葉片在工作時(shí)形成螺旋運(yùn)動(dòng),從而推動(dòng)混凝土沿?cái)嚢柰草S向和切向產(chǎn)生復(fù)合運(yùn)動(dòng)的結(jié)果。因此兩條葉片的螺旋曲線的形式及結(jié)構(gòu)直接影響攪拌筒的工作性能。本論文基于物料在螺旋葉片上的攪拌出料機(jī)理對螺旋葉片的工作原理、主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行理論分析和計(jì)算,同時(shí)對前錐段、后錐段的螺旋葉片進(jìn)行展開設(shè)計(jì);對拌筒進(jìn)行幾何設(shè)計(jì)。攪拌筒既是攪

3、拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土的裝載容器,又是攪拌混凝土的工作裝置。幾何設(shè)計(jì)是攪拌筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),它包括幾何容積計(jì)算、外形尺寸的確定、攪拌筒有效容積及滿載時(shí)重心位置計(jì)算。為使混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌裝置系列化,以滿足用戶要求,借用計(jì)算機(jī)程序語言對其進(jìn)行設(shè)計(jì)?;诠β舒I合圖的建模方法,利用大型軟件Matlab的仿真工具箱Simulink,對混凝土攪拌運(yùn)輸車液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析,同時(shí)建立系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型,用此來模擬液壓系統(tǒng)工作過程,更好地反映系統(tǒng)中各輸

4、出變量隨輸入變量的變化關(guān)系。尤其是對輔助泵調(diào)節(jié)斜盤角度系統(tǒng)、變量主泵控制系統(tǒng)及恒速控制系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的分析,為液壓系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)提供有益的借鑒。關(guān)鍵詞:混凝土攪拌運(yùn)輸車拌筒液壓系統(tǒng)功率鍵合圖幾何設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型螺旋葉片動(dòng)態(tài)特性展開仿真學(xué)士學(xué)位論文3目錄1.緒論1.1混凝土攪拌車的介紹41.2課題研究背景61.3混凝土攪拌車攪拌系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀71.4本文研究內(nèi)容及方法82.攪拌筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1攪拌筒的工作原理102.2攪拌筒的整體構(gòu)

5、成102.3拌筒主要結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的確定112.4切割法求裝載容積132.5積分法求裝載容積142.6攪拌筒幾何容積計(jì)算182.7滿載時(shí)拌筒的重心位置183.驅(qū)動(dòng)功率的計(jì)算3.1攪拌力矩曲線193.2驅(qū)動(dòng)阻力矩計(jì)算193.3攪拌筒驅(qū)動(dòng)功率的計(jì)算234.螺旋葉片的設(shè)計(jì)及仿真4.1螺旋葉片上螺旋角的確定244.2攪拌葉片的母線方程274.3攪拌葉片設(shè)計(jì)294.4攪拌葉片的仿真設(shè)計(jì)和模態(tài)分析334.5攪拌葉片結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析37參考文獻(xiàn)43致謝44

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