學(xué)期北京航空航天大學(xué)網(wǎng)考復(fù)習(xí)題飛行原理解析

1、1.伯努利方程中的靜壓ｐ代表的是（）。A.流動(dòng)空氣的壓力能B.單位體積空氣的壓力能答案：B2.曲線飛行與直線飛行比較，推同樣多的桿，曲線飛行時(shí)迎角減小量（）。A.大B.一樣C.小答案：C3.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩翼的阻力是（）。A.內(nèi)側(cè)機(jī)翼阻力大B.外側(cè)機(jī)翼阻力大C.相等答案：B4.俯仰操縱力矩是飛行員操縱駕駛桿偏轉(zhuǎn)升降舵時(shí)（）上產(chǎn)生的附加升力對(duì)重心形成的力矩。A.升降舵B.水平尾翼C.飛機(jī)答案：B5.如果拉桿量相同，曲線飛行與直線飛

2、行比較，曲線飛行迎角增加量（）。A.相同B.大C.小答案：C6.飛機(jī)在右側(cè)風(fēng)中飛行時(shí)，飛機(jī)則會(huì)出現(xiàn)（）。A.右偏流B.右側(cè)滑C.左轉(zhuǎn)彎答案：B7.側(cè)風(fēng)中著陸，為了修正偏流，采用（）修正偏流，可使飛機(jī)的升阻比不減小。A.側(cè)滑法B.改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C.改變航向法答案：C8.上單翼飛機(jī)帶側(cè)滑飛行時(shí)，由于機(jī)身的阻擋作用，將會(huì)使橫向穩(wěn)定力矩（）。A.增強(qiáng)B.減弱16.放襟翼與不放襟翼比較，若迎角相同，放襟翼下滑時(shí)速度小是由于（）所致。A.

3、阻力系數(shù)增大B.升力系數(shù)增大C.升阻比增大答案：B17.飛機(jī)用同一表速在不同高度平飛，機(jī)翼表面某點(diǎn)的（）。A.靜壓相同、動(dòng)壓相同、全壓相同B.靜壓不同、動(dòng)壓相同、全壓不同C.靜壓不同、動(dòng)壓不同、全壓不同答案：B18.在低速氣流中，根據(jù)伯努利定律，同一管道中，氣流速度增大的地方，壓力將（）。A.增大B.減小C.不變答案：B19.飛機(jī)在地面效應(yīng)區(qū)時(shí)，引起的氣動(dòng)力變化是（）。A.升力增大，阻力減小B.升力減小，阻力增大C.升力增大，阻力增大答