普通客車(chē)車(chē)鉤疲勞裂紋分析及對(duì)檢修周期的探討.pdf_第1頁(yè)
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1、本文內(nèi)容主要有兩大方面，一是對(duì)普通客車(chē)車(chē)鉤疲勞裂紋進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析研究，二是對(duì)現(xiàn)有的檢修制度提出一些建議。 客車(chē)車(chē)鉤是鐵路客車(chē)的重要組成部分之一，也是本次論文研究的主要內(nèi)容。隨著鐵路客車(chē)在全國(guó)5次較大范圍的提速，客車(chē)車(chē)鉤發(fā)現(xiàn)的疲勞裂紋數(shù)量也在逐漸增加，給鐵路運(yùn)輸安全造成了嚴(yán)重隱患，為此本文以普通客車(chē)車(chē)鉤為主要研究對(duì)象，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)掌握的車(chē)鉤疲勞裂紋數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與分類(lèi)統(tǒng)計(jì)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)鉤疲勞裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，確

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