嵌入式汽車中央顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來(lái)，隨著能源危機(jī)的日益嚴(yán)重和人們環(huán)保意識(shí)的提高，電動(dòng)汽車(EV)的發(fā)展越來(lái)越受到人們的重視，我國(guó)也將其列入了重點(diǎn)發(fā)展之列。因此，結(jié)合不斷發(fā)展的嵌入式技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用在汽車中央顯示領(lǐng)域也將越來(lái)越令人矚目。 嵌入式汽車中央顯示系統(tǒng)利用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)通過(guò)串口接收到的溫度、壓力、速度等各類傳感器的參數(shù)信息進(jìn)行處理，并通過(guò)ARM處理器設(shè)計(jì)顯示接口，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)在液晶屏上的數(shù)字、圖形化顯示，以及人機(jī)交互功能。

2、 針對(duì)嵌入式汽車中央顯示系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，作者在嵌入式Linux，實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)圖形用戶界面等領(lǐng)域進(jìn)行了深入的研究，并在此基礎(chǔ)上完成了課題的整體開(kāi)發(fā)。 本課題系統(tǒng)CPU選用S3C2410，在嵌入式Linux操作系統(tǒng)上，利用MiniGUI開(kāi)發(fā)的顯示信息的應(yīng)用程序，通過(guò)串口接收數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車的車速、電池電量等信息的實(shí)時(shí)顯示，同時(shí)通過(guò)觸摸屏實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互以及多界面的切換。 本課題主要研究的內(nèi)容： (

3、1) 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案的確定，包括硬件部分——嵌入式處理器、液晶屏和觸摸屏的選擇，軟件部分——探討了嵌入式操作系統(tǒng)和圖形用戶界面的選擇。 (2) 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境的搭建。根據(jù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程中需要到的軟件和開(kāi)發(fā)工具，介紹了嵌入式操作系統(tǒng)、交叉編譯器、圖形用戶界面MiniGUI的安裝，以及NFS(網(wǎng)絡(luò)文件系統(tǒng))輔助開(kāi)發(fā)環(huán)境的搭建。 (3) 系統(tǒng)內(nèi)核與根文件系統(tǒng)的裁剪以及編譯。 (4) 車載顯示系統(tǒng)人機(jī)界面的設(shè)計(jì)與軟件實(shí)現(xiàn)。