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1、新能源一199113(3)18~26風(fēng)電開發(fā)方興未艾的歐洲王元凱摘要本文綜述了歐洲風(fēng)力發(fā)電發(fā)展概況,側(cè)重地介紹了英國、丹麥、蘇聯(lián)、荷蘭和瑞典等國的風(fēng)況、政府計劃、風(fēng)能工業(yè)和技術(shù),以及其風(fēng)電開發(fā)利用的情況。歐洲諸國地處北緯,多瀕臨洋海,風(fēng)力資源十分豐富。西歐北海地帶、北歐濱海區(qū)域風(fēng)能密度高達(dá)400~500瓦/米,當(dāng)?shù)鼐用駳v來對風(fēng)能利用十分重視,歷史上風(fēng)能曾是這里一些國家的主要動力。本世紀(jì)七十年代初能源危機(jī),一度被冷落了的風(fēng)能又得以復(fù)蘇。世
2、界上許多國家先后制定了研究、開發(fā)利用風(fēng)能的規(guī)劃;美、歐等國的政府大力投資撥款并制定了一系列有利風(fēng)能開發(fā)利用的優(yōu)惠政策和法案,鼓勵開發(fā)利用可再生能源——風(fēng)能。八十年代初,以陣列機(jī)群方式大規(guī)模風(fēng)一種偏見表現(xiàn)在稅收和補(bǔ)貼上,這些稅收和補(bǔ)貼鼓勵化石燃料的開發(fā)利用,有利于長期投資的操作費(fèi)用。這種偏見應(yīng)予廢除,至少稅收和補(bǔ)貼制度應(yīng)比較平衡。因?yàn)楝F(xiàn)在能源價格通常沒有反映能源生產(chǎn)和利用的許多外部的社會費(fèi)用,包括空氣污染危險和核危險造成的費(fèi)用和地球氣候變
3、化引起的經(jīng)濟(jì)的、生態(tài)和人類保健費(fèi)用,就產(chǎn)生了另一種偏見。而對于太陽能來說,這些費(fèi)用都較低。制定政策時把這些考慮進(jìn)去,會使太陽能更具競爭力。雖然過去1O年間,在推動太陽能技術(shù)和降低其成本方面進(jìn)展令人注目,按直接成本計,多數(shù)太陽能技術(shù)仍不能同常規(guī)能源競爭,需要進(jìn)一步研究和開發(fā)。過去1O年的一個重要教訓(xùn)是,在實(shí)驗(yàn)室里開發(fā)出技術(shù)后,只是交給商品開發(fā)者,未能確保市場的認(rèn)可。一般較好的辦法是以合伙或合資方式促進(jìn)研究人員、生產(chǎn)人員和潛在用戶之間的合作
4、,加速實(shí)驗(yàn)室、工廠和現(xiàn)場技術(shù)的掌握。政府的支持應(yīng)表現(xiàn)在,既對有普遍意義的基礎(chǔ)與應(yīng)用科學(xué)技術(shù)問題提出建議,又促進(jìn)工業(yè)化的開發(fā)、部署和管理太陽能系統(tǒng)的能力。應(yīng)設(shè)立開發(fā)項(xiàng)目,以推動描準(zhǔn)了的技術(shù)和發(fā)展工業(yè)化能力,其費(fèi)用由政府、生產(chǎn)者和潛在用戶分?jǐn)?。’為主要的問題是建立太陽能工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。最恰當(dāng)?shù)姆绞揭蚣夹g(shù)和地區(qū)而異。加利福尼亞州由于制定優(yōu)惠稅收政策和簽定電力購買協(xié)議而使風(fēng)能和太陽熱發(fā)電成本下降。這些政策產(chǎn)生一個吸人流量,資助引起成本下降的產(chǎn)品
5、改進(jìn)和組織培訓(xùn)。當(dāng)采用刺激方式促進(jìn)新技術(shù)時,出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益問題。不過,就制定的刺激方式反映了市場價格未包括的外部社會費(fèi)用來說,這些刺激方式提供了一個有力地扶持太陽能工業(yè)發(fā)展的方式。另一種途徑是在大宗能源市場出現(xiàn)前開發(fā)高產(chǎn)值小型市場。太陽能工業(yè)比較小,、所以在未得到市場會增長的保證前對擴(kuò)大生產(chǎn)能力猶豫不決。公用事業(yè)公司和政府可通過肯定小型市場和在漢限范圍內(nèi)購買太陽能系統(tǒng)的辦法予以幫助。最后一個政策問題涉及太陽能的工業(yè)結(jié)構(gòu)。太陽能資源和技術(shù)的
6、性質(zhì)意味著,盡管太陽能工業(yè)或許有一些同目前能源工業(yè)很不相同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),但目前的工業(yè)有獨(dú)特的能力可以幫助太陽能把潛力全部發(fā)揮出來。八十年代的經(jīng)驗(yàn)表明,政府的政策可以加速太陽能的市場認(rèn)可。制定有效地加速太陽能過渡的政策,是一個面對日益增長的對環(huán)境關(guān)注的重要的認(rèn)真負(fù)責(zé)的戰(zhàn)略9維普資訊網(wǎng)運(yùn)行,截至1989年上半年已發(fā)電56萬度(預(yù)計電費(fèi):若其壽命15年,則為32便士/蠻;若25年時則可降至21便士/度)。另外還有~臺2JL瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正在調(diào)試
7、和試運(yùn)行中。上述機(jī)組造價高,電價尚不能與Fi小型機(jī)組競爭。為了向國內(nèi)外風(fēng)電場提供更有競爭力的、重量輕、造價低廉的第二代實(shí)用化的大型機(jī)組,1987/1988年間豪登公司研制了一臺750千瓦風(fēng)輪機(jī)(槳葉為環(huán)氧樹脂膠合木片)?,F(xiàn)已安裝在設(shè)得蘭島聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。能源部已委托風(fēng)能集團(tuán)公司設(shè)計制造一臺功率1000千瓦的“第三代”WTG,并對其成本進(jìn)行估算。這臺LS2風(fēng)力機(jī)將是LS1和中型MS3風(fēng)輪機(jī)的變型產(chǎn)品。立軸風(fēng)輪機(jī)公司正在考慮建一臺輸出功率1700
8、千瓦的大型風(fēng)力機(jī)。風(fēng)/柴聯(lián)合供電是沒有電網(wǎng)的島嶼很理想的供電方式,近年來頗引人人勝。英國的風(fēng)/柴供電的研究由SER(科學(xué)工程研究會)提供經(jīng)費(fèi),并制定了項(xiàng)目的科研計劃。風(fēng)能集團(tuán)公司已在蘭迪島和費(fèi)爾島安裝了兩套風(fēng)/柴發(fā)電系統(tǒng)(后者的風(fēng)輪機(jī)功率為6O千瓦),為當(dāng)?shù)赜脩粽彰?、家用電器以及儲熱器或熱水器等供電。這兩套機(jī)組已成功地運(yùn)行多年,使電費(fèi)從1度17新便士降至3新便士。風(fēng)能論證中心,位于威爾士南部的卡馬森灣的風(fēng)電場,是英國中央電力局(CEGB
9、)的主要風(fēng)能試驗(yàn)場地。1988年在此風(fēng)場建立了風(fēng)輪機(jī)論證中心。在此先后測試,論證過豪登公司的MS2250千瓦風(fēng)輪機(jī)組,HWP300/28300千瓦風(fēng)輪機(jī)組,巴爾夫(BalfOur)公司1985年制造的1O千瓦立軸風(fēng)輪機(jī),以及立軸公司的一臺130千瓦wAwT450的:苞軸風(fēng)輪機(jī)?,F(xiàn)在該中心正對風(fēng)能集團(tuán)公司一臺MS3最新式中型風(fēng)力機(jī)組和其它廠家的三臺機(jī)組進(jìn)行測試。規(guī)劃建設(shè)中的風(fēng)車田(風(fēng)電場),英國開發(fā)利用風(fēng)能的第二步是建立示范性風(fēng)電場。能源
10、部和中央電力局有一項(xiàng)聯(lián)合計劃,擬共同投資建設(shè)3個示范風(fēng)車田。場置分別選定星9在威爾士達(dá)費(fèi)爾的科普爾西諾(CapelCy—non)、英格蘭達(dá)勒姆郡的蘭頓康(Lang—donCoITIITIoI~)和康沃爾郡的科爾德北克特(ColdNorthcott)。每個風(fēng)車田將安裝25臺左右300~500千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)紐。計劃投資2800萬英鎊。計劃第一個風(fēng)車剛將于1990年投入運(yùn)行;第二和第三個風(fēng)車田則分別于1991和1992年并網(wǎng),試運(yùn)行將延續(xù)到
11、1995年前后。第四個風(fēng)車田的場置也選擇好,擬在蘇格蘭斯特拉思克萊德的伊格爾舍姆(Eaglesham)。英國的風(fēng)車田計劃如能按計劃實(shí)施,且示范效果好,則下一階段將建設(shè)商業(yè)性風(fēng)車田,那時風(fēng)車田所用的風(fēng)輪機(jī)組將由1兆瓦左右機(jī)組取代。英國風(fēng)電開發(fā)利用前途廣闊,任務(wù)艱巨。英國能源部與中央電力局1982年對海上風(fēng)能點(diǎn)聯(lián)合調(diào)研結(jié)果表明,英國海上風(fēng)力資源大約為23O兆兆瓦I#/年,相當(dāng)于英國的年總發(fā)電量。中央電力局對英格蘭和威爾士的風(fēng)力資源作了估計,
12、按其調(diào)查風(fēng)速達(dá)84米/秒以上有2500平方公里,克服對環(huán)境的影響,若1O%的風(fēng)區(qū)可以利用,貝『『可裝機(jī)100萬千/瓦。若對風(fēng)速8米/秒以上風(fēng)區(qū)作同樣的估算,則可裝機(jī)300萬千瓦。中央電力局稱,利用風(fēng)輪機(jī)提供1O左右的電是完全可能的。預(yù)期~2oo5年英國風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量可達(dá)100萬千瓦左右。然而這僅相當(dāng)于現(xiàn)在英圜電力的1~2。專家預(yù)計從2000年起,英國每年建造風(fēng)輪機(jī)容量可達(dá)5O萬千瓦。若使風(fēng)電占其總電力的10~20,則需在全國各地矗立1
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