基于價(jià)值工程分析的制造企業(yè)物流成本控制體系研究.pdf

1、物流活動(dòng)隨著商品交換的出現(xiàn)而出現(xiàn)，具有悠久的歷史。然而，現(xiàn)代物流起源于美國。隨著商品生產(chǎn)、流通、交易及管理發(fā)生的不斷變革，物流管理的理論與方法不斷得到運(yùn)用和發(fā)展。我國于20世紀(jì)80年代引進(jìn)了物流的概念。由于有效的物流成本控制所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都是顯著的，因此，運(yùn)用物流成本管理物流活動(dòng)成為企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)之一。但是，由于我國物流科學(xué)研究起步較晚，企業(yè)對(duì)物流成本的認(rèn)識(shí)也還非常有限，大部分企業(yè)沒有建立起有效的物流成本管理體系。究其基本原

2、因，是由于物流成本各功能之間經(jīng)常出現(xiàn)相互背反，對(duì)物流成本的管理如果僅采用簡單的管理控制各單項(xiàng)物流功能成本，常常顧此失彼，費(fèi)用支付不少，整體上卻收效甚微。因此，探討從整體系統(tǒng)的視角審視物流成本，建立一個(gè)系統(tǒng)的全面控制方法，就成為物流研究的一個(gè)重要課題。
　　 物流成本是物品在空間位移或存儲(chǔ)過程中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。對(duì)物流成本的控制，不僅能夠降低企業(yè)成本，挖掘“第三利潤源”，同時(shí)有利于物流系統(tǒng)的合理和優(yōu)化，最重要的是

3、還具有提高企業(yè)競爭力的重大意義。
　　 本文首先回顧了研究物流成本的相關(guān)文章，介紹了國內(nèi)外對(duì)物流成本控制研究的現(xiàn)狀。然后著重分析了物流成本的效益背反特性。圍繞著物流功能成本之間的背反現(xiàn)象，提出基于物流合理化觀念，采用全過程管理方法；圍繞物流服務(wù)水平與物流成本之間的背反現(xiàn)象，提出采用價(jià)值工程的方法解決。最后，提出了能夠解決物流成本效益背反特性的基于價(jià)值工程理論的物流成本控制體系，并且用一個(gè)制造業(yè)企業(yè)的具體實(shí)例對(duì)所提體系進(jìn)行驗(yàn)證。本

4、文通過定性分析和定量分析、理論研究和實(shí)證研究相結(jié)合的方法，綜合運(yùn)用現(xiàn)代物流學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)等方面的知識(shí)，將預(yù)算制度引入物流成本控制中，建立了日常管理體系的彈性預(yù)算制度和差異分析制度；將零基預(yù)算方法和價(jià)值工程理論作為對(duì)物流運(yùn)輸費(fèi)用和倉儲(chǔ)費(fèi)用的定期評(píng)價(jià)控制方法，也引入到物流成本控制體系中來。在對(duì)物流成本控制體系的研究設(shè)計(jì)過程中，為了充分考慮實(shí)施成本問題，本文將體系設(shè)計(jì)成為日?？刂坪投ㄆ诳刂品治?，旨在為企業(yè)建立一個(gè)可行的控制體系，使其擁