施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路混凝土硬化施工方案

1、橋林廠房項(xiàng)目一期臨時(shí)道路百合路至廠區(qū)一號(hào)箱變道路硬化工程施工方案第1頁(yè)共10頁(yè)第一章第一章工程概況工程概況1.1工程特點(diǎn)：本項(xiàng)目為東華汽車實(shí)業(yè)有限公司橋林項(xiàng)目一期百合路至廠區(qū)一號(hào)箱變混泥土道路硬化工程，全長(zhǎng)約82米，道路兩側(cè)開(kāi)挖排水泄洪溝。1.2施工要求：1、平整場(chǎng)地：現(xiàn)場(chǎng)地面高低不平，需平整場(chǎng)地，采用人工和機(jī)械兩種方法平整。2、道路路基：采用素土碾壓，壓實(shí)度≥93%（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合

2、施工規(guī)范的土壤，回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm。3、路面寬7米，路基寬10米。路面結(jié)構(gòu)為30cm厚灰土墊層15cm碎石分層碾壓找平20cmC30水泥混凝土路面。4、道路修筑完成后，為保證竣工后的有效排水，在道路兩側(cè)須修筑排水泄洪溝。第二章第二章編制依據(jù)編制依據(jù)2.1國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)資料。2.2我公司對(duì)一期臨時(shí)道路延續(xù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察、調(diào)查資料。橋林廠房項(xiàng)目一期臨時(shí)道路百合路至廠區(qū)一

3、號(hào)箱變道路硬化工程施工方案第3頁(yè)共10頁(yè)時(shí)，應(yīng)稍涼干或?yàn)⑺疂駶?rùn)，如有球團(tuán)應(yīng)打碎，要求隨拌隨用。②.本工程回填灰土厚度為30cm，采用壓路機(jī)壓實(shí)，每層虛鋪厚度為10cm，分三步回填壓實(shí)。，達(dá)到厚度后用推土機(jī)鋪設(shè)碎石，壓路機(jī)碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應(yīng)比最佳量大1%，碾壓實(shí)行先輕后重的方法進(jìn)行。先用15t壓路機(jī)進(jìn)行初壓，迅速用推土機(jī)進(jìn)行整平和整形。3.1.3拌和、運(yùn)輸混凝土采用商品混泥土。拌和時(shí)，掌握拌和時(shí)間，混合料的含水量均勻，并

4、較最佳含水量大1%以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析現(xiàn)象?；炷吝\(yùn)輸過(guò)程中，不漏漿，并防止離析。3.1.4模板安裝模板采用鋼模板，板連接牢固、緊密，在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并按要求的坡度和線型安設(shè)?；旌狭蠑備伹皩?duì)模板進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)業(yè)主認(rèn)可。3.1.5攤鋪混凝土混合料用人工攤鋪，在整個(gè)寬度上連續(xù)進(jìn)行。中途如因停工，設(shè)施工縫。混凝土板一次攤鋪，鋪筑厚度高出設(shè)計(jì)高程約5cm，人工攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁拋擲摟耙，以防離折，先用插入式振搗器振搗