長興島港口開發(fā)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究.pdf

1、港口自古就是物資與人員流動的集散地，在現(xiàn)代社會，也是信息的集聚地與財(cái)富的交換地，作為重要的服務(wù)業(yè)，是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會不可或缺的重要組成部分。一個(gè)港口不僅是一個(gè)城市或地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，而且往往決定了其興衰榮枯，一個(gè)繁忙的港口必定支撐著一個(gè)城市或地區(qū)的繁榮。
　　 進(jìn)入新世紀(jì)以來，港口功能得到充分拓展，服務(wù)能力顯著提升。我國港口功能由客貨運(yùn)輸換裝和中轉(zhuǎn)，逐步向物流、工業(yè)和商貿(mào)領(lǐng)域拓展。在傳統(tǒng)的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，港口大力拓展包裝、加工、

2、倉儲、配送、提供信息服務(wù)等高附加值綜合物流功能。發(fā)揮港口區(qū)位優(yōu)勢，在港口周邊地帶發(fā)展臨港工業(yè)和現(xiàn)代物流。隨著我國重化工業(yè)的發(fā)展，圍繞港口建立和發(fā)展臨港工業(yè)的力度不斷加大，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程是必然的要求。處理好港口與城市、區(qū)域之間的關(guān)系越來越被人們所重視。
　　 本文以長興島港口開發(fā)建設(shè)為切入點(diǎn)，運(yùn)用港口和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)的理論，探討長興島港口開發(fā)及周邊地區(qū)的空間發(fā)展戰(zhàn)略，期望能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)做一點(diǎn)理論上的探討

3、，也為研究港口與區(qū)域一體化發(fā)展提供新的研究思路。
　　 本文首先探討了現(xiàn)代港口的發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系和港口開發(fā)的國際經(jīng)驗(yàn)。接著分析了長興島港口開發(fā)現(xiàn)狀、開發(fā)的必要性以及開發(fā)的優(yōu)勢條件，并就吞吐量發(fā)展水平進(jìn)行了預(yù)測。然后介紹了幾種主要的港口對區(qū)域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的研究方法，并使用DEA方法建立港口——區(qū)域經(jīng)濟(jì)評價(jià)模型，構(gòu)建了本文評價(jià)港口和區(qū)域經(jīng)濟(jì)有效發(fā)展的新方法，并對我國沿海港口發(fā)展進(jìn)行了分析。最后，提出了港口與長興島及周邊地區(qū)協(xié)調(diào)