道路工程材料質(zhì)量的檢測(cè)

1、道路工程材料質(zhì)量的檢測(cè)摘要：由于材料質(zhì)量造成工程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，那么都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的后果，直接影響人民的生命安全，甚至?xí)斐删薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。關(guān)鍵詞：道路工程材料檢測(cè)控制提高中圖分類(lèi)號(hào)：K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：道路工程材料是道路工程建設(shè)的核心，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響整個(gè)建筑工程質(zhì)量的好壞。因此，把好材料關(guān)尤為重要，這就需要重視材料質(zhì)量的檢測(cè)工作。通過(guò)科學(xué)的檢測(cè)，才能準(zhǔn)確的鑒定建筑

2、材料合格與否，能否適用于道路工程建設(shè)中，從而保障工程的質(zhì)量。一、影響的工程材料質(zhì)量因素（一）檢測(cè)材料不及時(shí)、錯(cuò)檢和漏檢，使用不合格的材料，造成一定的質(zhì)量隱患；（二）供應(yīng)材料沒(méi)有計(jì)劃性、標(biāo)識(shí)牌不齊全、不規(guī)范放置、混堆等，使部分材料降低或失去原有的使用價(jià)值和性質(zhì)；（三）調(diào)查填筑路基的土壤、土質(zhì)材料不充分，易產(chǎn)生路基隱患，例如對(duì)濕陷性黃土、軟土地基等不良路基的處理應(yīng)加強(qiáng)預(yù)先監(jiān)理；（四）半成品構(gòu)件材料沒(méi)有及時(shí)檢測(cè)或抽檢率不充分，易造成意外的質(zhì)量

3、事故；（五）焊接焊縫鋼筋不合格和沒(méi)有及時(shí)檢測(cè)控制，也容易導(dǎo)致質(zhì)量要按一驗(yàn)收批檢測(cè)。三、工程材料的檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)方法有書(shū)面檢驗(yàn)、外觀(guān)檢驗(yàn)、化學(xué)性能檢驗(yàn)、物理性能檢驗(yàn)、機(jī)械性能檢驗(yàn)和無(wú)損檢驗(yàn)等。（一）書(shū)面檢驗(yàn)，就是通過(guò)隨樣提供的材料質(zhì)量保證資料、第三方檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等進(jìn)行審核，取得監(jiān)理、總包、施工方共同認(rèn)可方可使用。（二）外觀(guān)檢驗(yàn)是對(duì)材料的品種、規(guī)格、外形幾何尺寸、標(biāo)識(shí)、腐蝕情況、損壞及包裝情況、焊接外觀(guān)及保溫情況、包裝情況進(jìn)行直觀(guān)檢

4、查，看其有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。（三）化學(xué)性能檢驗(yàn)是借助化學(xué)試驗(yàn)和化學(xué)試劑及儀表儀器對(duì)材料樣品的化學(xué)成份進(jìn)行鑒定測(cè)試。（四）物理性能檢驗(yàn)是借助儀器、儀表、光學(xué)、試驗(yàn)機(jī)等對(duì)材料樣品的物理特性進(jìn)行鑒定測(cè)試。四、保證工程材料質(zhì)量的措施（一）建立健全質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)合同管理。在工程材料的質(zhì)量檢測(cè)中，首先要求施工單位建立健全質(zhì)量保證體系，要求施工企業(yè)在人員配備、組織管理、檢測(cè)程序、負(fù)法、手段等各個(gè)環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，同時(shí)在施工承包合同和監(jiān)理委托合同中要明確對(duì)