提高流通效率是個系統(tǒng)工程

1、提高流通效率是個系統(tǒng)工程國內市場在產(chǎn)品價格和質量方面等等，很多地方不能滿足人民過上更好生活的需要。這跟成本高、效率低有關系。十八大再次強調了消費的重要性，零售業(yè)關系就業(yè)和民生。去年我在商務部牽頭起草了一個關于促進流通業(yè)發(fā)展的文件。這份指導意見是“十二五”的配套文件。首先我們確立了“十二五”期間零售業(yè)的指導思想。以提升零售業(yè)整體水平為目標，強調轉方式、調結構的主線，以擴大消費，增加就業(yè)，改進民生，促進和諧為基本出發(fā)點和落腳點。這句話，在十

2、八大報告精神里也有體現(xiàn)。十八大講到擴大消費的長效機制，提高市場規(guī)模，以增加就業(yè)為落腳點和出發(fā)點，也就是剛才講的考核指標，考核指標是迫切需要更新，不僅僅是銷售的問題，還包括擴大就業(yè)方面。近期商務部舉辦“十八大”領導培訓班，我作為代表上臺發(fā)言交流，我談了對城鄉(xiāng)一體化方面的體會：除了以工促農(nóng)以外，是不是要以商促農(nóng)，以商活農(nóng)。以商活農(nóng)，是活命的活，使農(nóng)民進入城鎮(zhèn)后，有業(yè)可就。我們商貿(mào)行業(yè)就業(yè)門檻低，是農(nóng)民進城后首選就業(yè)崗位之一。所謂“一鋪養(yǎng)三代

3、”，就是一個批發(fā)市場的攤位可以養(yǎng)三代人。因此，促進就業(yè)可以與商貿(mào)這個行業(yè)建立很大關系。最后我們指導思想落到了提高流通效率，降低流通成本。降成本、提效率應該是我們流通業(yè)發(fā)展亟待破解的首要問題。有些人出國以后發(fā)應該想想投資商業(yè)，能不能在商業(yè)設施、公益性基礎設施、公益性農(nóng)產(chǎn)品，這些公益性消費上進行投資，公益性的好處是讓所有店鋪、所有人都能受益。如果在這方面加大投入，既能夠刺激消費又能穩(wěn)定投資，還能跟城市化的方針結合。在結構布局方面要穩(wěn)定布局。

4、網(wǎng)絡購物方面，現(xiàn)在工商局擔心實名制之后的稅收問題，其實我認為稅收問題責任不在商家?，F(xiàn)在批發(fā)市場不愿意變成企業(yè)，就是因為稅負太重。網(wǎng)絡店確實稅負輕，但我們不能就高不就低，不能讓網(wǎng)店向實體店看齊，而是要實體店向網(wǎng)店看齊。第二部分講加快轉變方式。現(xiàn)在一直提營銷方式的改革。百貨店不做買賣了，而是變成房東，也是影響百貨店價格水平居高不下的重要原因。因為當房東，東西不是他的，定價權拱手相送，產(chǎn)品問題也推給經(jīng)銷商。在發(fā)達國家，百貨店都是以35%的比重

5、聯(lián)營，包括美國的老佛爺、巴黎春天、LV，我們幾乎是百分之百。除了地下的超市是自營的，其他都只是房東而已。所以，我們要鼓勵百貨商店的自營，而且要根據(jù)不同的消費需求開發(fā)自有品牌，這樣才能提高盈利能力。第三，提高流通效益，降低成本。這是我具體分管的項目。其中一個需要我們解決的就是物流配送問題。曾經(jīng)有記者寫過報道，說假如到最后一公里的時候，物流車進不去，營銷商打出租車拿貨到百貨店，這成本肯定高。所以，物流配送問題影響到了零售業(yè)的成本。第四，繼續(xù)