市政橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防措施研究

1、市政橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防措施研究摘要：加強市政橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防措施的研究是十分必要的。本文作者結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗，對市政橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防措施進行了一些研究，具有重要的參考意義。關(guān)鍵詞市政橋梁；建設(shè)；施工管理；探討和分析中圖分類號：K928.78文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1.引言當(dāng)前作為緩解城市堵塞和城鄉(xiāng)之間聯(lián)系紐帶的市政道路工程已進入加速建設(shè)期，而市政橋梁工程作為市政道路工程中的重要組成部分，對城市的交通、居民的出行起著至

2、關(guān)重要的作用，也體現(xiàn)了一個城市的發(fā)展水平。所以，在市政橋梁成為城市新名片的同時必須嚴(yán)格控制市政橋梁施工的質(zhì)量，提高其施工管理水平。本文通過分析我國市政橋梁施工過程中的一些問題，提出了相應(yīng)的解決策略。市政橋梁建設(shè)施工質(zhì)量問題2.1市政橋梁建設(shè)施工質(zhì)量的主要影響因素總的來說我國市政橋梁施工一直朝著健康、良好的方向發(fā)展，但是由于我國城市化進程提升較快，對于市政道路的要求由次干路、主干路等級向高等級、高標(biāo)準(zhǔn)的快速路方向發(fā)展，因此造成我國市政橋梁

3、工程在施工質(zhì)量控制上受到一些因素的影響。主要包括設(shè)計理念、市政橋梁施工的環(huán)節(jié)和施工工藝、施工環(huán)境因素。為了保證市政橋梁工程的質(zhì)量，在市政橋梁道路施工過程中需要保證一個有序的系統(tǒng)過程，包括前斷樁是成樁后探測，混凝土樁身局部沒有混凝土，存在夾泥層，或者截面斷裂的現(xiàn)象。一般的原因為：混凝土坍落度太小，骨料太大，運輸距離過長，混凝土的和易性差，致使導(dǎo)管堵塞，疏通導(dǎo)管在澆筑混凝土?xí)r，中間就會形成夾泥層。計算導(dǎo)管的埋管深度出錯，或盲目提升導(dǎo)管，使導(dǎo)

4、管脫離混凝土面，在澆筑混凝土?xí)r中間就形成夾泥層。鋼筋籠將導(dǎo)管卡住，強力拔管時，使泥漿混入混凝土中。導(dǎo)管接頭處滲漏，泥漿進入管內(nèi)，混入混凝土中?；炷嗤凉?yīng)中斷，不能連續(xù)澆筑，中斷時間過長，造成堵管事故。2.3市政橋梁混凝土裂縫的成因分析混凝土在內(nèi)部應(yīng)力作用和外部荷載作用下，以及溫差、干縮變化等因素影響下形成了混凝土的裂縫。橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件中，寬度0.05mm的裂縫對使用沒多大危害，但大于0.05mm的裂縫，終究會影響結(jié)構(gòu)物的耐久性，因此，施工