2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、本章內(nèi)容提要第一節(jié) 機(jī)器設(shè)備評(píng)估概述第二節(jié) 成本法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用第三節(jié) 市場(chǎng)法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用第四節(jié) 收益法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用,機(jī)器設(shè)備評(píng)估,一、機(jī)器設(shè)備評(píng)估的對(duì)象,(一)什么是機(jī)器設(shè)備?《資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見(試行)》(1996)評(píng)估中的機(jī)器設(shè)備一般上指具備固定資產(chǎn)條件的機(jī)器、設(shè)備、儀器、工具等。《資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則-機(jī)器設(shè)備》(2007)所稱機(jī)器設(shè)備是指人類利用機(jī)械原理以及其他科學(xué)原理制造的裝置,它們是被特定

2、主體擁有或控制的不動(dòng)產(chǎn)以外的有形資產(chǎn),包括機(jī)器、儀器、器械、裝置,以及附屬的特殊建筑物等資產(chǎn)。,資產(chǎn)屬性,自然屬性,第一節(jié) 機(jī)器設(shè)備評(píng)估概述,二、機(jī)器設(shè)備的分類,(一)固定資產(chǎn)管理中使用的國(guó)家分類標(biāo)準(zhǔn)   目前,我國(guó)固定資產(chǎn)管理使用的是國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局1994年1月24日批準(zhǔn)發(fā)布的《固定資產(chǎn)分類與代碼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T14885-94)?!  ?biāo)準(zhǔn)是按資產(chǎn)的屬性分類,并兼顧了行業(yè)管理的需要。包括了10個(gè)門類,其中7類為設(shè)備,另外還有

3、土地、房屋及建筑物;圖書、文物及陳列品;家具用具及其他等。,(二)會(huì)計(jì)核算中使用的分類,1.生產(chǎn)用機(jī)器設(shè)備 2.非生產(chǎn)用機(jī)器設(shè)備 3.租出機(jī)器設(shè)備 4.未使用機(jī)器設(shè)備 5.不需用機(jī)器設(shè)備 6.融資租入機(jī)器設(shè)備(三)按機(jī)器設(shè)備的組合形式分類 1.單臺(tái)機(jī)器設(shè)備 2.機(jī)器設(shè)備組合,三、機(jī)器設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及對(duì)評(píng)估的影響,(1)機(jī)器設(shè)備屬于固定資產(chǎn),具有固定資產(chǎn)單價(jià)高、使

4、用時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。以單個(gè)設(shè)備為評(píng)估對(duì)象。(2)機(jī)器設(shè)備屬于有形資產(chǎn),但常常兼含無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值。(3)機(jī)器設(shè)備屬于動(dòng)產(chǎn),可移動(dòng)、分布廣,情況復(fù)雜。防漏評(píng)、重評(píng)。(4)機(jī)器設(shè)備的價(jià)值補(bǔ)償和實(shí)物補(bǔ)償不同時(shí)進(jìn)行。確定成新率時(shí),既要考慮設(shè)備的價(jià)值轉(zhuǎn)移,還應(yīng)考慮設(shè)備的補(bǔ)償和使用情況。(5)單臺(tái)設(shè)備通常不具有獨(dú)立的收益能力。難以用收益法進(jìn)行評(píng)估。,四、機(jī)器設(shè)備的評(píng)估程序,(一)評(píng)估準(zhǔn)備階段,1.明確機(jī)器設(shè)備評(píng)估的基本事項(xiàng)(1)應(yīng)當(dāng)了解評(píng)估結(jié)論

5、的用途,明確評(píng)估目的。常見的機(jī)器設(shè)備評(píng)估目的包括:整體企業(yè)價(jià)值評(píng)估,設(shè)立公司,婚姻的解體,破產(chǎn)清算,保險(xiǎn),抵押,管理建議,搬遷補(bǔ)償,資產(chǎn)出售等。(2)應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)器設(shè)備的預(yù)期用途,明確評(píng)估假設(shè)。繼續(xù)使用、或變現(xiàn)、或報(bào)廢;原地使用或移地使用;現(xiàn)行用途使用或改變用途使用。,2.指導(dǎo)委托方做好機(jī)器設(shè)備評(píng)估的基礎(chǔ)工作(1)填寫機(jī)器設(shè)備評(píng)估申報(bào)明細(xì)表(2)填寫被估機(jī)器設(shè)備清查盤點(diǎn)表(3)收集和整理機(jī)器設(shè)備產(chǎn)權(quán)及有關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料(列出評(píng)估所

6、需的資料清單)3.收集評(píng)估所需的資料 使用情況資料、產(chǎn)權(quán)資料、實(shí)存數(shù)量資料、價(jià)格資料等,重要資料要查看原件并復(fù)印。如重要設(shè)備合同,發(fā)票,說(shuō)明書,設(shè)備檔案,大修、技改資料,安裝工程竣工資料等 4.制定評(píng)估工作計(jì)劃,,,(二)現(xiàn)場(chǎng)勘察階段,1.清查核實(shí)待評(píng)估的全部機(jī)器設(shè)備。,2.對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定。,3.確定機(jī)器設(shè)備成新率。,(四)撰寫報(bào)告階段,(三)評(píng)定估算階段,第二節(jié) 成本法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用,一、成本法的基本計(jì)算公式

7、  P = RC - DP - Df- De         P —— 評(píng)估值;   RC —— 重置成本;   DP —— 實(shí)體性貶值;   Df —— 功能性貶值;   De —— 經(jīng)濟(jì)性貶值。,二、成本法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用,1、基本原理,(1)重置成本的概念及構(gòu)成,機(jī)器設(shè)備的重置成本包括購(gòu)置或購(gòu)建設(shè)備所發(fā)生的必要的、合理的直接成

8、本、間接成本、和因資金占用所發(fā)生的資金成本、合理利潤(rùn)、相關(guān)稅費(fèi)?! ≡O(shè)備的直接成本一般包括:設(shè)備本體的重置成本,以及設(shè)備的運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)、基礎(chǔ)費(fèi)及其他合理成本;間接成本一般包括管理費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。,2、具體評(píng)估方法,購(gòu)價(jià)(建造成本)運(yùn)雜費(fèi)安裝調(diào)試費(fèi)基礎(chǔ)費(fèi)進(jìn)口關(guān)稅增值稅消費(fèi)稅銀行手續(xù)費(fèi),重置成本的構(gòu)成,重置成本=直接成本費(fèi)用+間接成本費(fèi)用+資金成本,,管理費(fèi)用設(shè)計(jì)費(fèi)工程監(jiān)理費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi),,,利息費(fèi),,(

9、2)重置成本及其估算方法,設(shè)備本體的重置成本,直接法 市場(chǎng)詢價(jià) 使用價(jià)格資料物價(jià)指數(shù)法 定基物價(jià)指數(shù) 定基物價(jià)指數(shù)是以固定時(shí)期為基期的指數(shù),通常用百分比來(lái)表示。環(huán)比物價(jià)指數(shù) 環(huán)比物價(jià)指數(shù)是以上期為基期的指數(shù)。,例1:2000年購(gòu)置某設(shè)備,原始成本為38000元,計(jì)算2005年該設(shè)備的重置成本。2005年的定基物價(jià)指數(shù)為115,2000年的定基物價(jià)指數(shù)為103,計(jì)算2005年該設(shè)備本體的重置成本。 2005年該設(shè)備本體的重

10、置成本 =38000×(115÷103)=42427(元),例2:某設(shè)備2002年的歷史成本為30000元,環(huán)比物價(jià)指數(shù)如下,計(jì)算2005年該設(shè)備本體的重置成本。 2000年 103% 2001年 102.9% 2002年 101.9% 2003年 101.9% 2004年 101.8% 2005年 102.7% 設(shè)備本體重置成本=30 000×(101.9%

11、×101.8%×102.7%) =31 961(元),使用物價(jià)指數(shù)法應(yīng)注意以下問(wèn)題:①選取的物價(jià)指數(shù)應(yīng)與評(píng)估對(duì)象相配比,一般采用某一類產(chǎn)品的分類物價(jià)指數(shù),不可采用綜合物價(jià)指數(shù)。②應(yīng)注意審查歷史成本的真實(shí)性。③企業(yè)賬面設(shè)備的歷史成本一般還包括運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi),基礎(chǔ)費(fèi)以及其他費(fèi)用。④物價(jià)指數(shù)法只能用于確定設(shè)備的復(fù)原重置成本,不能用于確定更新重置成本。⑤單臺(tái)設(shè)備的價(jià)格變動(dòng)與這類產(chǎn)品的分類物價(jià)指數(shù)之間可能存在一

12、定的差異。因此,被評(píng)估設(shè)備的樣本數(shù)量會(huì)影響評(píng)估值的準(zhǔn)確度。⑥對(duì)于進(jìn)口設(shè)備,應(yīng)使用設(shè)備進(jìn)口國(guó)的分類物價(jià)指數(shù)。,重置核算法   重置核算法是通過(guò)分別測(cè)算機(jī)器設(shè)備的各項(xiàng)成本費(fèi)用來(lái)確定設(shè)備凈價(jià)的方法。   常用于確定非標(biāo)準(zhǔn)、自制設(shè)備重置成本的計(jì)算。   機(jī)器設(shè)備本體的重置成本由生產(chǎn)成本、銷售費(fèi)用、利潤(rùn)、稅金組成。綜合估價(jià)法  綜合估價(jià)法是根據(jù)設(shè)備的主材費(fèi)和主要外購(gòu)件費(fèi)與設(shè)備成本費(fèi)用有一定的比例關(guān)系,通過(guò)確定設(shè)備的主材費(fèi)用和主要

13、外購(gòu)件費(fèi)用,計(jì)算出設(shè)備的完全制造成本,并考慮企業(yè)利潤(rùn)、稅金和設(shè)計(jì)費(fèi)用,確定設(shè)備的重置成本。,計(jì)算公式為:RC=(Mrm÷Km+Mpm)×(1+Kp)×(1+Kd/n)     RC---設(shè)備價(jià)格;   Mrm—主材費(fèi);   Km—成本主材費(fèi)率;   Mpm—主要外購(gòu)件費(fèi);   Kp—成本利潤(rùn)率;   Kd—非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)率;   n—非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的生產(chǎn)數(shù)量。,其他相關(guān)重置成本——運(yùn)雜費(fèi),國(guó)產(chǎn)設(shè)備

14、運(yùn)雜費(fèi) 國(guó)產(chǎn)設(shè)備運(yùn)費(fèi)=國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)×國(guó)產(chǎn)運(yùn)雜費(fèi)率進(jìn)口設(shè)備的國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) 進(jìn)口設(shè)備國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)=進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)×進(jìn)口設(shè)備國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率具體的運(yùn)雜費(fèi)率見下表3—1:,費(fèi)率下限:體積小、重量輕而價(jià)值大的設(shè)備。費(fèi)率上限:重量大而價(jià)值不高的設(shè)備,或交通不便、具有特殊運(yùn)輸要求的設(shè)備。,表3—1:參考運(yùn)雜費(fèi)率表,其他相關(guān)重置成本——安裝費(fèi),國(guó)產(chǎn)設(shè)備安裝費(fèi) 國(guó)產(chǎn)設(shè)備安裝費(fèi)=設(shè)備原價(jià)×設(shè)備安裝費(fèi)進(jìn)口設(shè)備安裝費(fèi)

15、 =相似國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)×國(guó)產(chǎn)設(shè)備安裝費(fèi)率   或 =進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)×進(jìn)口設(shè)備安裝費(fèi)率  設(shè)備安裝費(fèi)率見表3—2,進(jìn)口設(shè)備的安裝費(fèi)率可按相同類型國(guó)產(chǎn)設(shè)備的30%-70%選取,機(jī)械化程度越高,取值越低;反之,越高。,表3—2:參考設(shè)備安裝費(fèi)率表,其他相關(guān)重置成本——基礎(chǔ)費(fèi),國(guó)產(chǎn)設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi) =國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)×國(guó)產(chǎn)設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)進(jìn)口設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi) =相似國(guó)產(chǎn)設(shè)備

16、5;國(guó)產(chǎn)設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)率   或 =進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)×進(jìn)口設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)率  進(jìn)口設(shè)備的基礎(chǔ)費(fèi)率可按相同類型國(guó)產(chǎn)設(shè)備的30%-70%選取,機(jī)械化程度越高,取值越低;反之,越高。,其他相關(guān)重置成本——進(jìn)口設(shè)備從屬費(fèi)用,進(jìn)口設(shè)備的從屬費(fèi)用包括國(guó)外運(yùn)費(fèi)、國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、銀行財(cái)務(wù)費(fèi)、外貿(mào)手續(xù)費(fèi),對(duì)車輛還包括車輛購(gòu)置附加費(fèi)。國(guó)外運(yùn)費(fèi) 海運(yùn)費(fèi) =FOB×海運(yùn)費(fèi)率(費(fèi)率:遠(yuǎn)洋一般取 5%-8%,

17、近洋一般取3%-4% )國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi) 國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=(設(shè)備離案價(jià)+海運(yùn)費(fèi))*保 險(xiǎn)費(fèi)率關(guān)稅 關(guān)稅 =到岸價(jià)×關(guān)稅稅率,消費(fèi)稅 增值稅 增值稅 =(關(guān)稅完稅價(jià)+關(guān)稅+消費(fèi)稅)×增值稅率銀行財(cái)務(wù)費(fèi) 銀行財(cái)務(wù)費(fèi) =貨價(jià)×費(fèi)率(我國(guó)現(xiàn)行銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率一般為 4‰-5‰) 外貿(mào)手續(xù)費(fèi) 外貿(mào)手續(xù)費(fèi) =到岸價(jià)×外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率(目前,我國(guó)進(jìn)出口公司的進(jìn)口費(fèi)率一般在 1%-1.5

18、%)車輛購(gòu)置費(fèi) 車輛購(gòu)置附加費(fèi) =(到岸價(jià)人民幣數(shù)+關(guān)稅+消費(fèi)稅)×費(fèi)率,例3:被評(píng)估資產(chǎn)為一臺(tái)2年前購(gòu)置的機(jī)器設(shè)備。據(jù)調(diào)查,該機(jī)器設(shè)備目前還沒(méi)有換代產(chǎn)品。經(jīng)查驗(yàn)資料,該設(shè)備賬面原值為10.2萬(wàn)元,其中,購(gòu)買價(jià)為8萬(wàn)元,運(yùn)雜費(fèi)1.6萬(wàn)元,安裝費(fèi)中直接成本0.4萬(wàn)元,間接成本為0.2萬(wàn)元。根據(jù)對(duì)同類型設(shè)備的調(diào)查,現(xiàn)在購(gòu)買價(jià)格比2年前上漲20%,運(yùn)雜費(fèi)上漲80%,安裝費(fèi)中直接成本上漲40%,間接成本占直接成本百分率不變。該設(shè)備

19、的重置成本是多少?,計(jì)算直接成本購(gòu)買價(jià)=8×(1+20%)=9.6(萬(wàn)元)運(yùn)雜費(fèi)=1.6×(1+80%)=2.88(萬(wàn)元)安裝費(fèi)中的直接成本=0.4×(1+40%)=0.56(萬(wàn)元)直接成本=購(gòu)買價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)+安裝費(fèi)中的直接成本 =9.6+2.88+0.56=13.04(萬(wàn)元)計(jì)算間接成本間接成本占直接成本的百分率 =0.2÷(8+1.6+0.4)=2

20、%間接成本=13.04×2%=0.26(萬(wàn)元)計(jì)算重置成本重置成本=直接成本+間接成本=13.04+0.26=13.30(萬(wàn)元),(3)實(shí)體性貶值的估算,,設(shè)備實(shí)體性貶值的程度可以用設(shè)備的價(jià)值損失與重置成本之比來(lái)反映,稱為實(shí)體貶值率。常用的確定方法:觀察法、使用年限法和修復(fù)費(fèi)用法。觀察法:資產(chǎn)評(píng)估師通過(guò)觀察,憑借視覺、聽覺、觸覺或借助少量的檢測(cè)工具對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)鑒定對(duì)象的狀態(tài)、損耗程度作出判斷。例如:噪音

21、增大、溫度升高、精度下降、生產(chǎn)能力下降、能耗增高、故障率升高等。,使用年限法,公式中:L1――已使用壽命;(時(shí)間、次數(shù)或行駛里程)    L――總使用壽命例4:某汽車按行駛里程設(shè)計(jì)的總使用壽命為60萬(wàn)公里,已運(yùn)行9萬(wàn)公里,計(jì)算實(shí)體性貶值率。解: 實(shí)體性貶值率=9/60 =15%,復(fù)雜設(shè)備,各個(gè)組成部件的使用壽命是不同的,如果每個(gè)部件可以獨(dú)立更換,整個(gè)機(jī)器的貶值率可以用以下公式表示:      公式中: Ki―

22、―第i個(gè)部件所占的成本權(quán)重;    例5:某機(jī)組由三個(gè)部件A、B、C組成,各部分占設(shè)備成本的權(quán)重分別為40%,40%和20% ,各個(gè)部件的實(shí)體性貶值率分別為 30%、20%和50% 。 該機(jī)組的實(shí)體貶值率= 40%×30%+40%×20%+20%×50%=30%,修復(fù)費(fèi)用法 使用修復(fù)費(fèi)用法,評(píng)估人員要注意區(qū)分可補(bǔ)償性損耗和不可補(bǔ)償性損耗??裳a(bǔ)償性損耗是指

23、可以用經(jīng)濟(jì)上可行的方法修復(fù)的損耗,即修復(fù)這些損耗在經(jīng)濟(jì)上是合理的,而不是指在技術(shù)方面是否可以修復(fù)。 有些損耗盡管在技術(shù)上可以修復(fù),但在經(jīng)濟(jì)上是不劃算的,這種損耗則為不可修復(fù)性損耗。不可修復(fù)性損耗不能用修復(fù)費(fèi)用法計(jì)算貶值。 對(duì)于大多數(shù)情況,設(shè)備的可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗是并存的,評(píng)估人員應(yīng)分別計(jì)算它們的貶值。,,修復(fù)費(fèi)用法計(jì)算公式,支付的修理費(fèi),,觀察法估算使用年限法估算,,例6:一臺(tái)數(shù)控折邊機(jī),重置成本為1

24、50萬(wàn)元,已使用2年,其經(jīng)濟(jì)使用壽命約20年,現(xiàn)該機(jī)器數(shù)控系統(tǒng)損壞,估計(jì)修復(fù)費(fèi)用約2萬(wàn)美元(折人民幣13.6萬(wàn)元),其他部分工作正常。該設(shè)備存在可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗。 所有實(shí)體性貶值及貶值率計(jì)算過(guò)程如下: 重置全價(jià): 150萬(wàn)元 可修復(fù)性損耗引起的貶值:13.6萬(wàn)元 不可修復(fù)性損耗引起的貶值: (150-13.6)×2/20 = 13.64(萬(wàn)元) 實(shí)體性貶值:27.24 萬(wàn)元 貶值率:27.

25、24/150=18.2%,(4)功能性貶值的估算,功能性貶值(Df)是由于無(wú)形磨損而引起資產(chǎn)價(jià)值的損失稱為機(jī)器設(shè)備的功能性貶值。設(shè)備的功能貶值主要體現(xiàn)在超額投資成本和超額運(yùn)營(yíng)成本兩方面。 第Ⅰ種功能性貶值 第Ⅰ種功能性貶值反映在超額投資成本上,復(fù)原重置成本與更新重置成本之差即為第I種功能性貶值也稱為超額投資成本。,,,注意:如使用復(fù)原重置成本則應(yīng)考慮是否存在超額投資成本引起的功能性貶值;如使用的是更新重置成本,這種貶值因素則已經(jīng)

26、考慮在內(nèi)了,無(wú)需考慮;如使用現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格作為重置成本,也不需再考慮超額投資成本。,,形成原因:由于新技術(shù)、新材料、新工藝不斷出現(xiàn),使得相同功能的設(shè)備的建造成本比過(guò)去降低,原有設(shè)備中就有一部分超額投資得不到補(bǔ)償。它主要反映為更新重置成本低于復(fù)原重置成本。,計(jì)算公式:超額投資成本=復(fù)原重置成本-更新重置成本,,,分析設(shè)備的超額運(yùn)營(yíng)成本,應(yīng)考慮下列因素:?生產(chǎn)效率是否提高;?維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用是否降低;?材料消耗是否降低;?能源消耗是否降

27、低;?操作工人數(shù)量是否降低。,第Ⅱ種功能性貶值,形成原因:由于技術(shù)進(jìn)步出現(xiàn)了新的、性能更優(yōu)的設(shè)備,致使原有設(shè)備的功能落后于新設(shè)備,新設(shè)備在運(yùn)營(yíng)費(fèi)用上低于原有設(shè)備。,計(jì)算公式:超額運(yùn)營(yíng)成本=各年凈超額運(yùn)營(yíng)成本×折現(xiàn)系數(shù),計(jì)算超額運(yùn)營(yíng)成本引起的功能性貶值的步驟如下:分析比較被評(píng)估機(jī)器設(shè)備的超額運(yùn)營(yíng)成本因素;確定被評(píng)估設(shè)備的尚可使用壽命,計(jì)算每年的超額運(yùn)營(yíng)成本; 計(jì)算凈超額運(yùn)營(yíng)成本; 確定折現(xiàn)率,計(jì)算超額運(yùn)營(yíng)成本的折現(xiàn)值。

28、 注意:如果選取的是復(fù)原成本,就要計(jì)算兩種功能性貶值,如果選取的是更新成本,只需計(jì)算超額運(yùn)營(yíng)成本引起的功能性貶值 。,例7:計(jì)算某電焊機(jī)超額運(yùn)營(yíng)成本引起的功能性貶值。 (1)分析比較被評(píng)估機(jī)器設(shè)備的超額運(yùn)營(yíng)成本因素:經(jīng)分析比較,被評(píng)估的電焊機(jī)與新型電焊機(jī)相比,引起超額運(yùn)營(yíng)成本的因素主要為老產(chǎn)品的能耗比新產(chǎn)品高。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析,按每天8小時(shí)工作,每年300個(gè)工作日,每臺(tái)老電焊機(jī)比新電焊機(jī)多耗電6000度。 (2)確定被評(píng)估

29、設(shè)備的尚可使用壽命,計(jì)算每年的超額運(yùn)營(yíng)成本:根據(jù)設(shè)備的現(xiàn)狀,評(píng)估人員預(yù)計(jì)該電焊機(jī)尚可使用10年,如每度電按0.5元計(jì)算,則: 每年的超額運(yùn)營(yíng)成本 =6000度×0.5元=3000(元),(3)計(jì)算凈超額運(yùn)營(yíng)成本:所得稅按25%計(jì)算,則: 稅后每年凈超額運(yùn)營(yíng)成本 =稅前超額運(yùn)營(yíng)成本×(1-所得稅) =3000×(1-25%)=2250(元) (4)確定折現(xiàn)率,計(jì)算超額運(yùn)營(yíng)成本的折現(xiàn)值:折現(xiàn)率為1

30、0%,10年的年金現(xiàn)值系數(shù)為6.145,則: 凈超額運(yùn)營(yíng)成本的折現(xiàn)值=凈超額運(yùn)營(yíng)成本×年金折現(xiàn)系數(shù) =2250×6.145≈13826(元)   該電焊機(jī)由于超額運(yùn)營(yíng)成本引起的功能性貶值為 13826元。,(5)經(jīng)濟(jì)性貶值的估算,,,經(jīng)濟(jì)性貶值是由于外部環(huán)境變化引起資產(chǎn)閑置、收益下降等而造成的資產(chǎn)價(jià)值的損失。產(chǎn)生的原因有:(1)竟?fàn)幖觿。鐣?huì)總需求減少,導(dǎo)致開工不足;(2)材料供應(yīng)不暢,成本上升,導(dǎo)致費(fèi)用

31、得不到補(bǔ)償;(3)機(jī)器設(shè)備的使用受環(huán)境保護(hù)限制;,注意:機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)貶值,由于企業(yè)外部因素所致,跟設(shè)備本身和企業(yè)本身無(wú)關(guān),但在評(píng)估點(diǎn)這一天,這個(gè)損失是確實(shí)存在的,所以要測(cè)算。,例8:某汽車已使用10年,按目前的技術(shù)狀態(tài)還可以正常使用10年,按年限法,該汽車的貶值率為: 貶值率 =10/(10+10)=50%   但由于環(huán)保、能源的要求,國(guó)家新出臺(tái)的汽車報(bào)廢政策規(guī)定該類汽車的最長(zhǎng)年限為 15年,因此該汽車5年后必需強(qiáng)制報(bào)廢。在這種情

32、況下,該汽車的貶值率為: 貶值率 =10/(10+5)=66.7%   由此引起的經(jīng)濟(jì)性貶值率為 16.7%。如果該汽車的重置成本為20萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)性貶值為: 20×16.7%=3.34(萬(wàn)元),第三節(jié) 市場(chǎng)法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用,一、比較因素 一般來(lái)講,設(shè)備的比較因素可分為四大類,即個(gè)別因素、交易因素、地域因素、時(shí)間因素四大類。 (一)個(gè)別因素 設(shè)備的個(gè)別因素一般指反映設(shè)備在結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸、性能、生產(chǎn)能力

33、、安裝、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性等方面差異的因素。不同的設(shè)備,差異因素也不同。 在評(píng)估中,常用于描述機(jī)器設(shè)備的指標(biāo)一般包括:,1.名稱; 2.型號(hào)規(guī)格;   3.生產(chǎn)能力;   4.制造廠家;   5.技術(shù)指標(biāo);   6.附件;   7.設(shè)備的出廠日期;8.役齡;   9.安裝方式;   10.實(shí)體狀態(tài)。 (二)交易因素 設(shè)備的交易因素是指交易的動(dòng)機(jī)、背景對(duì)價(jià)格的影響,不同的交易動(dòng)機(jī)和交易背景

34、都會(huì)對(duì)設(shè)備的出售價(jià)格產(chǎn)生影響。交易數(shù)量也是影響設(shè)備售價(jià)的一個(gè)重要因素,大批的購(gòu)買價(jià)格一般要低于單臺(tái)購(gòu)買。,(三)時(shí)間因素 不同交易時(shí)間的市場(chǎng)供求關(guān)系、物價(jià)水平等都會(huì)不同,評(píng)估人中應(yīng)選擇與評(píng)估基準(zhǔn)日最接近的交易案例,并對(duì)參照物的時(shí)間影響因素做出調(diào)整。 (四)地域因素 由于不同地區(qū)市場(chǎng)供求條件等因素的同,設(shè)備的交易價(jià)格也受到影響,評(píng)估參照物應(yīng)盡可能與評(píng)估對(duì)象在同一地區(qū)。如評(píng)估對(duì)象與參照物存在地區(qū)差異,則需要做

35、出調(diào)整。,二、運(yùn)用市場(chǎng)法評(píng)估機(jī)器設(shè)備的具體方法 (一)直接匹配法     公式中: V ——評(píng)估值;    V′——參照物的市場(chǎng)價(jià)值;    △ⅰ ——差異調(diào)整。,例9:在評(píng)估一輛轎車時(shí),評(píng)估師從市場(chǎng)上獲得的市場(chǎng)參照物在型號(hào)、購(gòu)置年月、行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及各主要系統(tǒng)的狀況基本相同。區(qū)別之處在于:   (1)參照物的右前大燈破損需要更換,更換費(fèi)用約200元;  ?。?)被評(píng)估車輛后加裝CD音響一套,價(jià)值1200

36、元。若該參照物的市場(chǎng)售價(jià)為72000元,則:   V= V′± △ⅰ   =72000+200+1200   =73400(元),(二)因素調(diào)整法 通過(guò)比較分析相似的市場(chǎng)參照物與被評(píng)估設(shè)備的可比因素差異,并對(duì)這些因素逐項(xiàng)做出調(diào)整,由此確定被評(píng)估設(shè)備的價(jià)值。 (三)成本比率調(diào)整法 該方法是通過(guò)對(duì)大量市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,掌握相似的市場(chǎng)參照物的交易

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