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1、長(zhǎng)江干線航道自然通航條件優(yōu)越,具有巨大的航運(yùn)潛能,多年來(lái),國(guó)家對(duì)長(zhǎng)江航道的建設(shè)與發(fā)展給予了高度的重視,航道建設(shè)取得了較為顯著的成績(jī)。特別是下游航道的建設(shè),使長(zhǎng)江黃金水道更適應(yīng)貨物運(yùn)輸量快速增長(zhǎng)和船舶大型化發(fā)展的需要,對(duì)加快上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲及長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。研究長(zhǎng)江航道建設(shè)對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)和沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn),由航運(yùn)視角擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高度,可進(jìn)一步認(rèn)識(shí)長(zhǎng)江下游航道在長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用,
2、揭示航道建設(shè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的內(nèi)涵,體現(xiàn)航道建設(shè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心價(jià)值。同時(shí),研究航道建設(shè)對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn),為長(zhǎng)江航道管理部門的決策提供參考,對(duì)于提升航道現(xiàn)代化管理水平,并為下一步建立航道評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、
本文通過(guò)對(duì)長(zhǎng)江下游沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代物流對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)的需求分析,闡明了長(zhǎng)江下游航道進(jìn)行系統(tǒng)治理的重要性和迫切性,剖析下游航道建設(shè)與長(zhǎng)江航運(yùn)以及沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)效應(yīng),從而分析研究長(zhǎng)江下游航道建設(shè)對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)
3、發(fā)展的貢獻(xiàn),主要包括航道建設(shè)對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)的貢獻(xiàn)、對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)和航道建設(shè)帶來(lái)的社會(huì)效益三個(gè)方面。其中,下游航道建設(shè)對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)的貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在航道通過(guò)能力的提高、運(yùn)輸費(fèi)用的節(jié)約、運(yùn)輸時(shí)間的節(jié)約、航行安全和港口升等五個(gè)方面。航道建設(shè)對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),通過(guò)建立投入產(chǎn)出模型進(jìn)行定量分析,確定與航道建設(shè)相關(guān)的投入產(chǎn)出表,計(jì)算五個(gè)相關(guān)系數(shù),并最終得出因航道建設(shè)投入而帶來(lái)的沿江GDP的增加,包括直接貢獻(xiàn)和間接貢獻(xiàn)。航道建設(shè)所帶來(lái)的社會(huì)效益,主要包括促
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