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文檔簡介
1、火花塞熱值及甲醇發(fā)動機(jī)火花塞的選型火花塞熱值及甲醇發(fā)動機(jī)火花塞的選型熱值是指火花塞的散熱能力,一般壓縮比越高的發(fā)動機(jī)發(fā)熱量大,需要偏冷的火花塞,就是散熱能力好的,而壓縮比低的用偏熱的火花塞。散熱能力直接影響發(fā)動機(jī)的燃燒,如果散熱太強(qiáng)會使火焰很小很弱,延緩蔓延速度,混合氣燃燒并不理想。反之如果散熱不夠,火焰燃燒太快又可能引起爆震,同時由于電極間溫度過高,會比較容易燒蝕火花塞電極。目前大部分汽油車火花塞熱值在6~8之間。(以上熱值均指博士標(biāo)
2、注熱值)強(qiáng)烈推薦強(qiáng)烈推薦:燒甲醇的汽車適宜選用熱值為7或8的火花塞,且點(diǎn)火間隙調(diào)到0.5—0.7毫米左右(高壓縮比的車用8的火花塞,低壓縮比的車用7的火花塞),推薦使用博世品牌。特別注意特別注意:非電阻型火花塞的點(diǎn)火效果肯定要比電阻型好,因?yàn)殡娏鞔螅诨推鬈嚿嫌玫谋容^多??墒窃陔妵娷嚿?,非電阻型火花塞形成的脈沖電流會干擾行車電腦的正常工作、同時會干擾車上的車載收音機(jī)、電子ABS等其它裝置,所以必須選用電阻型火花塞?;钊p過度,氣門導(dǎo)
3、管、氣門油封損壞。修理方法:檢修發(fā)動機(jī),更換火花塞,選用優(yōu)質(zhì)汽油和機(jī)油。7、8灰塵狀沉淀灰塵狀沉淀在絕緣體裙部及側(cè)電極沉積了煤渣狀的疏松灰質(zhì)。產(chǎn)生原因:機(jī)油或汽油中雜質(zhì)或添加劑過多,燃燒后沉積在電極表面或絕緣體裙部。結(jié)果:容易造成自點(diǎn)火,發(fā)動機(jī)功率下降,殘?jiān)羧肫走€可能損壞發(fā)動機(jī)。維修方法:檢查發(fā)動機(jī),調(diào)整點(diǎn)火時間和空燃比,換新火花塞。9中心電極部分熔化中心電極部分熔化中心電極部分熔化,發(fā)泡,成海綿狀,絕緣體裙部發(fā)軟。產(chǎn)生原因:自行點(diǎn)
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