營運(yùn)車輛監(jiān)控與管理平臺(tái)

1、第I頁營運(yùn)車輛監(jiān)控與管理平臺(tái)第2頁有的只能采用非實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控方式，有的只能通過人工核查和記錄的方式對車輛的離開和到達(dá)進(jìn)行監(jiān)控，無法對車輛的運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和歷史數(shù)據(jù)記錄分析、對警務(wù)人員的監(jiān)控和調(diào)度，還在使用傳統(tǒng)的對講機(jī)設(shè)備。對于公眾用戶來說，除了公交提供了網(wǎng)上的查詢外，其他車輛都沒有提供網(wǎng)上的查詢和投訴服務(wù)。有幾種車輛提供了電話熱線方式的查詢和投訴服務(wù)。1.1.2.存在主要問題存在主要問題1.1.2.1.缺乏統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)缺乏統(tǒng)一

2、的監(jiān)控平臺(tái)需要被監(jiān)控的車輛有的沒有安裝GPS設(shè)備，安裝了GPS設(shè)備的也是規(guī)格不統(tǒng)一。GPS采集的數(shù)據(jù)由各自的運(yùn)營企業(yè)接受處理，監(jiān)管部門沒有一個(gè)綜合的監(jiān)控平臺(tái)來實(shí)時(shí)的監(jiān)控車輛的運(yùn)行。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)少，信息更新緩慢1.1.2.2.缺乏先進(jìn)的監(jiān)管手段缺乏先進(jìn)的監(jiān)管手段公路客貨運(yùn)視頻監(jiān)控設(shè)備不足、視頻信息收集工作煩瑣、視頻信息處理工作量大；非法營運(yùn)、違規(guī)營運(yùn)、異地車管理、從業(yè)人員管理等公路客貨運(yùn)市場問題缺乏先進(jìn)的監(jiān)管手段；行業(yè)管理基礎(chǔ)信息不完整。1.