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1、馬鞍山新都市廣場(chǎng)馬鞍山新都市廣場(chǎng)第1頁(yè)共28頁(yè)馬鞍山新都市廣場(chǎng)項(xiàng)目馬鞍山新都市廣場(chǎng)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書商業(yè)計(jì)劃書第一篇第一篇概況一、項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目概況1、地理位置、地理位置馬鞍山市位于長(zhǎng)江下游南岸、安徽省東部,東臨石臼湖與江蘇溧水馬鞍山市位于長(zhǎng)江下游南岸、安徽省東部,東臨石臼湖與江蘇溧水縣和高淳縣交界;西長(zhǎng)江與和縣相望;南與蕪湖市郊、蕪湖縣、宣城縣縣和高淳縣交界;西長(zhǎng)江與和縣相望;南與蕪湖市郊、蕪湖縣、宣城縣接壤。至蕪湖市區(qū)接壤。至蕪湖市區(qū)
2、3030公里;北與江蘇省南京市江寧區(qū)毗連,至南京市區(qū)公里;北與江蘇省南京市江寧區(qū)毗連,至南京市區(qū)4545公里,具有臨江近海,緊靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲的優(yōu)越地理位置。公里,具有臨江近海,緊靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲的優(yōu)越地理位置。全市總面積全市總面積16861686平方公里,南北最大縱距平方公里,南北最大縱距54.454.4公里,東西最大橫距公里,東西最大橫距4646公里。公里。馬鞍山交通便利,擁有長(zhǎng)江萬(wàn)噸級(jí)的馬鞍山港,可與國(guó)內(nèi)外港口四馬鞍山
3、交通便利,擁有長(zhǎng)江萬(wàn)噸級(jí)的馬鞍山港,可與國(guó)內(nèi)外港口四季通航;至南京祿口口機(jī)場(chǎng)季通航;至南京祿口口機(jī)場(chǎng)2020多公里;有寧馬高速與滬寧高速、京福高多公里;有寧馬高速與滬寧高速、京福高速、寧杭高速速、寧杭高速.寧合高速相連;有寧銅鐵路與皖贛線、滬寧線相連。距南寧合高速相連;有寧銅鐵路與皖贛線、滬寧線相連。距南京4040分鐘車程,距上海分鐘車程,距上海3小時(shí)車程,距合肥小時(shí)車程,距合肥2小時(shí)車程小時(shí)車程距杭州距杭州3小時(shí)小時(shí)車程車程2、項(xiàng)目位
4、置、項(xiàng)目位置本項(xiàng)目地塊是馬鞍山控制性規(guī)劃本項(xiàng)目地塊是馬鞍山控制性規(guī)劃A片用地,位于葛羊路、圓橋路、片用地,位于葛羊路、圓橋路、馬鞍山新都市廣場(chǎng)馬鞍山新都市廣場(chǎng)第3頁(yè)共28頁(yè)力價(jià)格優(yōu)勢(shì),國(guó)際資本向我國(guó),尤其向沿海地區(qū)加速流動(dòng)。當(dāng)沿海地區(qū)力價(jià)格優(yōu)勢(shì),國(guó)際資本向我國(guó),尤其向沿海地區(qū)加速流動(dòng)。當(dāng)沿海地區(qū)的國(guó)際資本與民營(yíng)資本達(dá)到一定密度之后,受供求關(guān)系所影響,這些地的國(guó)際資本與民營(yíng)資本達(dá)到一定密度之后,受供求關(guān)系所影響,這些地區(qū)的土地、勞動(dòng)力的價(jià)
5、格優(yōu)勢(shì)將逐漸喪失,從而促使大量資本開(kāi)始向內(nèi)區(qū)的土地、勞動(dòng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將逐漸喪失,從而促使大量資本開(kāi)始向內(nèi)陸地區(qū)尋找新的投資場(chǎng)所。陸地區(qū)尋找新的投資場(chǎng)所?!襁M(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),以上海為核心的長(zhǎng)江三角洲迅速崛起,環(huán)太湖進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),以上海為核心的長(zhǎng)江三角洲迅速崛起,環(huán)太湖地區(qū)的蘇、錫、常和杭、嘉、湖等城市按照區(qū)域分工與協(xié)作和錯(cuò)位發(fā)展地區(qū)的蘇、錫、常和杭、嘉、湖等城市按照區(qū)域分工與協(xié)作和錯(cuò)位發(fā)展的原則相繼為自己的城市重新定位,以保持與上海這一龍
6、頭相對(duì)接,避的原則相繼為自己的城市重新定位,以保持與上海這一龍頭相對(duì)接,避免重復(fù)建設(shè)與過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),拓寬了協(xié)作空間,強(qiáng)化了各個(gè)城市的特殊功能,免重復(fù)建設(shè)與過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),拓寬了協(xié)作空間,強(qiáng)化了各個(gè)城市的特殊功能,增強(qiáng)了城市發(fā)展的源動(dòng)力。增強(qiáng)了城市發(fā)展的源動(dòng)力。20042004年1010月馬鞍山市正式加入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)月馬鞍山市正式加入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)合作圈。合作圈。●20102010年的上海世博會(huì)將會(huì)極大地推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)的迅猛發(fā)展。年的上海世博會(huì)將會(huì)極大地
7、推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)的迅猛發(fā)展。●近年來(lái),以南京為核心南京都市圈框架正在加速構(gòu)建,馬鞍山市近年來(lái),以南京為核心南京都市圈框架正在加速構(gòu)建,馬鞍山市的地緣優(yōu)勢(shì)愈加凸現(xiàn)。如何以積極的姿態(tài),在更高的起點(diǎn)上規(guī)劃城市建的地緣優(yōu)勢(shì)愈加凸現(xiàn)。如何以積極的姿態(tài),在更高的起點(diǎn)上規(guī)劃城市建設(shè),盡快與大都市城市圈相對(duì)接,已經(jīng)受到地方政府的高度關(guān)注。二市設(shè),盡快與大都市城市圈相對(duì)接,已經(jīng)受到地方政府的高度關(guān)注。二市的合作也進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,真正在資源互補(bǔ)上實(shí)現(xiàn)區(qū)域分工
8、協(xié)作,南京的合作也進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,真正在資源互補(bǔ)上實(shí)現(xiàn)區(qū)域分工協(xié)作,南京市的輕軌延伸至馬鞍山市已通過(guò)立項(xiàng),南京中北(上市公司)的公交車市的輕軌延伸至馬鞍山市已通過(guò)立項(xiàng),南京中北(上市公司)的公交車已駛?cè)腭R鞍山。已駛?cè)腭R鞍山?!裼神R鞍山、蕪湖、銅陵三市構(gòu)成的皖江開(kāi)發(fā)、開(kāi)放帶建設(shè)亦已啟由馬鞍山、蕪湖、銅陵三市構(gòu)成的皖江開(kāi)發(fā)、開(kāi)放帶建設(shè)亦已啟動(dòng),三市相互協(xié)作,相互聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì)業(yè)已形成。馬鞍山長(zhǎng)江大橋已立項(xiàng)動(dòng),三市相互協(xié)作,相互聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì)業(yè)已形成。馬
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