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文檔簡介
1、以ECFA的簽定作為主題,本文以CAGE距離理論分析了影響國際貿(mào)易的主要因素,該理論主要從四個方面進行分析,即文化距離、行政距離、地理距離以及經(jīng)濟距離等。
本文隨后從四個方面論述了影響兩岸之間簽定ECFA的主要因素。首先分析了世界貿(mào)易組織(WTO)。WTO是目前世界上最大的經(jīng)貿(mào)規(guī)范組織,規(guī)范著兩岸之間的經(jīng)濟貿(mào)易政策,本文分析了WTO與ECFA之間可能的關系。其次分析了亞太經(jīng)濟合作組織(APEC)。APEC是臺灣目前在亞太地區(qū)唯
2、一參與的組織,
本文探討了兩岸是如何借由APEC的會議進行一個協(xié)商溝通的管道,并分析了臺灣在APEC中的角色與地位。再次分析了東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)。ASEAN組織是亞洲目前最具影響力的組織,本文分析了“東盟加一”、“東盟加三”、“東盟加六”等對臺灣經(jīng)濟發(fā)展的影響,并針對大陸所參與的“東盟加一”作為重點進行論述。最后分析了CEPA。CEPA是香港與大陸之間所簽定的經(jīng)濟合作協(xié)議,其作法與ECFA有所雷同,本文以其效益分析了
3、臺灣與大陸之間的關系。
作為產(chǎn)業(yè)層面的論述,本文以金融業(yè)和汽車業(yè)為例分析了臺灣與大陸簽定ECFA后的可能影響。在產(chǎn)業(yè)分析的基礎之上,本文以臺灣藍海與大陸藍海之契機作為分析的基點,得出結論認為臺海兩岸應共創(chuàng)雙贏。為使兩岸之間獲得雙贏,本文建議的基本做法為:加強臺灣六大新興產(chǎn)業(yè),強力推進中國大陸七大新興產(chǎn)業(yè)。該做法可讓臺灣獲得的優(yōu)勢為:1.建立外商進入大陸市場的橋梁;2.營造領先競爭對手進入大陸市場的優(yōu)勢;3.塑造成為外商進入大陸
4、市場的優(yōu)先合作伙伴;4.強化產(chǎn)業(yè)供應鏈根留臺灣;5.串聯(lián)產(chǎn)業(yè)群體;6.加速亞太營運中心成形等。該做法可讓大陸獲得的優(yōu)勢為:FDI和臺灣服務系統(tǒng)智能資本的進入。
最后,本文提出了一個臺海兩岸共同創(chuàng)制同心圓下的大齒輪與小齒輪的機制來形成雙贏的方式,主要措施包括:1.優(yōu)質企業(yè)認證;2.企業(yè)交相投資與參股;3.貿(mào)易無紙化;4.建立監(jiān)督管控機制;5.政策交融,相互合作重點經(jīng)濟等方式,共創(chuàng)兩岸雙贏戰(zhàn)略,讓臺灣成為優(yōu)良質量的大齒輪,帶動邁向
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