版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、崇明島在歷史中的發(fā)展與變遷——近代史綱要課程“家鄉(xiāng)歷史調(diào)研”報(bào)告概述:作為上海市民,每次要出島去市區(qū)的時(shí)候,島上的人就會(huì)稱是“去上?!保@是一個(gè)從常識(shí)來說并不正確,卻已經(jīng)為大家習(xí)以為常的說法。我是個(gè)土生土長的“島民”,在我的意識(shí)里,“上?!辈⒉皇且粋€(gè)另島民非常有歸屬感的地名:一條阻隔兩岸的長江、不同的方言、還有與市區(qū)的繁華與繁忙有太多差異的質(zhì)樸與安寧,這些都使我們對(duì)“島”有著太特殊的情感,而非行政地域劃分就能決定的。從我家的窗戶就可以望
2、到江水和江面上的來來去去的船只,船起航的汽笛聲還有夏夜從窗口吹進(jìn)來的涼爽的江風(fēng),都伴隨著我長大。每個(gè)有空閑的傍晚,家人朋友就會(huì)在堤岸邊散步、放孔明燈。直到如今上大學(xué)了,我成了船上的常客,每每離開小島,望著越來越遠(yuǎn)的碼頭,心里都會(huì)泛起“離鄉(xiāng)”的憂愁。借這次近代史綱要“家鄉(xiāng)歷史調(diào)研”的作業(yè),我特地參觀了“崇明學(xué)宮”,在這座明代建立的建筑里,陳列了很多關(guān)于崇明歷史的點(diǎn)滴,希望以此增加我對(duì)家鄉(xiāng)的了解。1、“島”的形成、合并與擴(kuò)大如今的崇明島已經(jīng)
3、趨于一個(gè)完整的形態(tài),而它的形成絕非一朝一夕,而是大自然在千年的歷史長河中創(chuàng)造的“作品”。作為河口沖擊島,位于長江入??诘某缑麟S著日積月累的泥沙堆積一直在擴(kuò)大。根據(jù)歷史的記載和地理學(xué)家的判斷,唐朝武德年間最早出現(xiàn)了東西兩個(gè)沙洲?!短K州府志沿革崇明縣》:“崇明在東海間。舊志云,唐武德間,海中涌出兩洲,今東、西二沙是也。”萬歷《崇明縣志沿革》:“蓋崇起于唐武德中也,名東、西兩沙,漸積漸阜,而利漁樵者土著焉?!薄蹲x史方輿紀(jì)要蘇州府崇明縣崇明舊城
4、》:“唐武德間,吳郡城東三百余里忽涌二洲,謂之東、西二沙。漸積高廣,漁樵者依之,遂成田廬。楊吳因置崇明鎮(zhèn)于西沙?!睒I(yè)的發(fā)展在宋朝被定位“天賜鹽場(chǎng)”。明朝時(shí)因漁業(yè)、鹽業(yè)以及航海的要塞地位從元朝的“崇明州”被升級(jí)為“崇明縣”。而治所的五次搬遷,是由于潮水沖擊,原治所所在地被侵蝕所致。從清代起定在城橋鎮(zhèn),并一直保留到如今。隸屬地是在1958年才從江蘇省改為上海市的。因此,崇明人對(duì)上海并沒有太強(qiáng)的歸屬感也有歷史方面的原因吧。2、古船與水上交通古
5、代崇明的造船業(yè)和水上交通十分發(fā)達(dá),適宜在淺灘和暗沙中航行的崇明沙船,源自崇明而聞名全國,是我國木帆船四大船系之一。清乾隆年間的《崇明縣志》記載:“沙船出自崇明沙而得名”。船身鄭和下西洋的船隊(duì)也曾多次停泊崇明。崇明發(fā)達(dá)的航海業(yè)造就了歷代能人輩出,其中以元代朱清、明代沈廷揚(yáng)、現(xiàn)代陳干青對(duì)中國航海事業(yè)所作的貢獻(xiàn)最為顯著,因而被后人譽(yù)為“崇明海運(yùn)三杰”。朱清(1236—1303年),因販私鹽常出入海上,熟悉海道情況。元至元十三年(1276年),
6、奉命用船將庫藏圖書由北海道運(yùn)至大都。試航成功后,遂向朝廷建議開創(chuàng)海上漕運(yùn),字詞打開了駛向北方的海上航道。又疏浚婁江直達(dá)東海,溝通了與日本、高麗和琉球的海上貿(mào)易。同時(shí)代的殷明想朝廷建議開辟通向大都的新航道,以彌補(bǔ)朱清視窗航路的不足之處。新航路離岸航行,路徑徑直,縮短了行期,奠定了近代北洋航線的基本走向。崇明島的津渡始于十五世紀(jì)初或更早些時(shí)候,明萬歷年間設(shè)官渡。清光緒二十二年(1896年),崇明與滬之間開始開辟客運(yùn)航線,同時(shí)在南門港建起崇明
7、島上最早的港口輪埠。如今,在島內(nèi)已形成擁有五大客運(yùn)碼頭和十大貨運(yùn)港口的密集型水上交通網(wǎng)絡(luò),昔日的小舢板逐漸過渡到機(jī)帆船、雙體客輪乃至氣墊船。從我有記憶開始,要離島就必須乘船,還好必須在江面上顛簸的旅程終于在高中時(shí)期“長江大橋”的建成而成為一種選擇。然而長江大橋剛建成的時(shí)候,為島民和前來觀光的旅客帶來便利的同時(shí),卻因?yàn)榻煌ǚ绞降耐蝗桓淖兌霈F(xiàn)了各種問題。原本因?yàn)樗辖煌ㄖ荒芤揽看唬慰蛿?shù)量而十分有限,而如今市區(qū)的市民多了周末近邊游玩的去
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 崇明島在歷史中的發(fā)展與變遷
- 崇明島旅游
- 崇明島可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)評(píng)價(jià)與研究.pdf
- 43崇明島的未來的樣子
- 43崇明島的未來的樣子
- 崇明島生態(tài)旅游現(xiàn)狀調(diào)查分析
- 19048.崇明島海水入侵特征及趨勢(shì)分析
- 崇明島生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)共享平臺(tái)開發(fā)研究.pdf
- 崇明島河岸植被緩沖帶寬度規(guī)劃研究.pdf
- 上海市崇明島生態(tài)足跡時(shí)空動(dòng)態(tài)研究.pdf
- 崇明島生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能價(jià)值評(píng)估.pdf
- 崇明島可再生能源優(yōu)化利用研究.pdf
- 崇明島接線工程填砂路基施工技術(shù).pdf
- 崇明島可再生能源并網(wǎng)消納實(shí)時(shí)在環(huán)仿真系統(tǒng).pdf
- 崇明生態(tài)島的現(xiàn)狀與發(fā)展思路
- 崇明島區(qū)生態(tài)承載力現(xiàn)狀及預(yù)測(cè).pdf
- 崇明島高速公路規(guī)劃設(shè)計(jì)方案研究.pdf
- 崇明島土壤高光譜特征分析與鹽堿化最優(yōu)波段選擇.pdf
- 崇明島濕地恢復(fù)區(qū)空間管理決策支持系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf
- 崇明島土壤重金屬污染的空間分析及污染評(píng)價(jià).pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論