試題庫(kù)管理系統(tǒng)論文

1、試題庫(kù)管理系統(tǒng)論文目錄第1章選題背景11.1試題庫(kù)管理系統(tǒng)的興起11.2試題庫(kù)管理系統(tǒng)在我國(guó)的發(fā)展1第2章解決方案的選擇3第3章需求分析63.1調(diào)查分析63.2調(diào)查分析的結(jié)果73.2.1“檢索瀏覽”功能及應(yīng)用73.2.2“系統(tǒng)維護(hù)”功能及應(yīng)用73.2.3“試題操作”功能及應(yīng)用8第4章總體設(shè)計(jì)94.1系統(tǒng)的功能模塊圖94.2系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)104.2.1登錄模塊104.2.2用戶模塊134.2.3試卷操作模塊134.2.4試題操作模塊144.

2、2.5系統(tǒng)維護(hù)模塊154.2.6幫助模塊154.3數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)15第5章詳細(xì)設(shè)計(jì)245.1試卷操作模塊245.1.1組卷245.1.2試卷編輯285.1.3試卷分析295.2試題操作模塊315.2.1填加試題325.2.2修改試題355.2.3刪除試題365.3系統(tǒng)維護(hù)模塊375.3.1用戶管理375.3.2新建庫(kù)385.3.3修改庫(kù)395.3.4刪除庫(kù)405.3.5統(tǒng)計(jì)庫(kù)405.4幫助文件41第6章代碼實(shí)現(xiàn)426.1登陸模塊部分功能42

3、6.2試卷操作模塊部分功能43根據(jù)提供共享業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)主管部門或單位的授權(quán)，有控制地開放數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)服務(wù)。共享數(shù)據(jù)包括進(jìn)出口報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)、企業(yè)經(jīng)濟(jì)戶口檔案數(shù)據(jù)、外匯核銷單數(shù)據(jù)、海陸空鐵郵及快件等貨運(yùn)數(shù)據(jù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)等。2.3.7網(wǎng)上支付功能.針對(duì)用戶支付稅費(fèi)和貨款的需求，由中國(guó)銀行、工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、招商銀行等商業(yè)銀行在中國(guó)電子口岸設(shè)立網(wǎng)上銀行，為用戶開設(shè)電子帳戶，提供資金支持、信用擔(dān)保、帳務(wù)管理等多種金融服務(wù)。2.3.8網(wǎng)絡(luò)

4、隔離功能.企業(yè)及個(gè)人與政府部門的聯(lián)網(wǎng)通過電子口岸實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)接入”，使上海電子口岸成為上海市政府網(wǎng)關(guān)，并實(shí)現(xiàn)政府網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的邏輯隔離，從而確保政府網(wǎng)絡(luò)的安全性。3.文獻(xiàn)綜述3.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀上海海關(guān)關(guān)長(zhǎng)孫毅彪在題為《共識(shí)?共進(jìn)?共贏－－長(zhǎng)三角通關(guān)管理一體化新思路》的報(bào)告中指出加快推進(jìn)地方電子口岸建設(shè)，深化“大通關(guān)”工程建設(shè)擴(kuò)大上海電子口岸的應(yīng)用面，實(shí)現(xiàn)上?？诎端泄芾聿块T和相關(guān)單位的“一點(diǎn)式”接入。拓寬上海電子口岸的覆蓋范圍，與長(zhǎng)三角和長(zhǎng)

5、江流域主要口岸城市互聯(lián)，推動(dòng)長(zhǎng)三角各地方電子口岸的互通和對(duì)接。同時(shí)，加強(qiáng)與地方黨政機(jī)關(guān)、口岸相關(guān)單位的聯(lián)系和溝通，按照區(qū)域通關(guān)改革的進(jìn)度和要求，協(xié)調(diào)口岸相關(guān)管理部門實(shí)施配套改革，建立海關(guān)與口岸管理部門的協(xié)作機(jī)制，有效提升區(qū)域整體通關(guān)效率。中國(guó)海關(guān)雜志專欄評(píng)論學(xué)者刑海洋也在相關(guān)文章中指出口岸是國(guó)家的門戶，在對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。隨著我國(guó)改革開放以來，特別是我國(guó)加入WT0后，對(duì)外貿(mào)易量增大，就更有必要建設(shè)和完善電子口岸。針對(duì)目前

6、上海市的電子口岸發(fā)展存在的一下特征:1.外經(jīng)貿(mào)企業(yè)對(duì)發(fā)展電子口岸的意識(shí)薄弱2.電子口岸的發(fā)展缺乏專業(yè)性服務(wù)3.電子商務(wù)的安全問題是影響其發(fā)展的又一大障礙4.普遍缺乏國(guó)際電子口岸的商務(wù)人才他提出了以加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)加大宣傳力度務(wù)實(shí)地發(fā)展電子口岸培養(yǎng)適應(yīng)電子口岸發(fā)展的專門人才來推進(jìn)本地區(qū)電子口岸發(fā)展的進(jìn)程.明確了地方政府在口岸建設(shè)中具有組織和管理能力，政府必須努力提高電子口岸的調(diào)控能力。要提高政府的管理調(diào)控能力，必須先明確相應(yīng)的管理調(diào)控主體

7、，政府內(nèi)各部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和合作，努力培育電子口岸市場(chǎng).3.2國(guó)外研究現(xiàn)狀20世紀(jì)末，在信息革命和電子技術(shù)的推動(dòng)下，全球經(jīng)濟(jì)一體化和貿(mào)易無紙化迅猛發(fā)展，世界各國(guó)均加強(qiáng)對(duì)電子口岸建設(shè)的研究，采取各種措施提高電子口岸工作效率。美國(guó)學(xué)者瑞維?卡拉科塔和安德魯?B?惠斯頓1995年提出3P(人員people、程序process、合作partnership，即精干的人員，實(shí)用高效的程序，與外界良好的合作)發(fā)展戰(zhàn)略，更注重海關(guān)內(nèi)部、海關(guān)與企業(yè)之間以及

8、海關(guān)與相關(guān)部門之間相互作用的觀念和方式的變化。通過對(duì)守法評(píng)估、客戶導(dǎo)向和經(jīng)濟(jì)擔(dān)保實(shí)施了電子化的程序管理，把海關(guān)的監(jiān)管活動(dòng)當(dāng)作生產(chǎn)產(chǎn)品的過程來加以管理，投入的是海關(guān)的管理資源(如人力、物力、信息、法規(guī)和社會(huì)需求)，產(chǎn)出的是海關(guān)監(jiān)管的整體效果(包括通關(guān)速度、查驗(yàn)比例、稅款數(shù)量、查獲違禁品數(shù)量和社會(huì)滿意度)通過立法為管理信息化提供了法律保障推行了預(yù)報(bào)關(guān)方式，促進(jìn)電子口岸工作效率的提高。澳大利亞，通關(guān)模式體現(xiàn)了在貨物到達(dá)前，通過準(zhǔn)確及時(shí)的電子數(shù)