車險(xiǎn)核??荚囶}庫(kù)_第1頁(yè)
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1、多項(xiàng)選擇題1.爭(zhēng)議解決方式有(AC)A仲裁B.調(diào)解C.訴訟D.和解2.新一代車險(xiǎn)承保系統(tǒng)易車通系統(tǒng)商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)別列表固定顯示的險(xiǎn)別有(ABCD)A車上人員責(zé)任險(xiǎn)B.商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)C.全車盜搶險(xiǎn)D.車輛損失險(xiǎn)3.新一代車險(xiǎn)承保系統(tǒng)易車通系統(tǒng)脫離平臺(tái)報(bào)價(jià)時(shí),下列哪些需手工選擇(BCD)A有責(zé)事故記錄B.交通違法行為C.投保年度D.以往投保商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄4.新一代車險(xiǎn)承保系統(tǒng)易車通系統(tǒng)是否上報(bào)電子聯(lián)系單勾選后的作用(BCD)A無(wú)作用B.重新連平

2、臺(tái)獲取平臺(tái)最新數(shù)據(jù)C.實(shí)現(xiàn)與電子聯(lián)系單系統(tǒng)的對(duì)接D.記錄是否有上報(bào)過(guò)電子聯(lián)系單5.《車險(xiǎn)信息分類管理辦法》中所指的車隊(duì)信息是指車隊(duì)業(yè)務(wù)管理所需的信息,具體包括以下哪幾項(xiàng)(BCD)A批發(fā)申請(qǐng)B.投保單C.批單信息D.保單6.以下關(guān)于交通事故法律責(zé)任,錯(cuò)誤的是:ABA公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款B.行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車架馴化違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款C.機(jī)動(dòng)

3、車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二百元以上二千元以下罰款D.飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二千元以上五千元以下罰款7.以下關(guān)于行人和乘車人通行規(guī)定正確的是:ABCDA行人通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;B.行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走C.行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為D.乘車人

4、不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為8.行駛系統(tǒng)主要由下列(ABCD)幾部分組成。A懸架B.車架C.車輪D.車橋9.離合器的功用(ABCD)A減速增扭B.使汽車平穩(wěn)起步C.防止傳動(dòng)系過(guò)載D.便于變速器換擋10.2012年出臺(tái)的車險(xiǎn)行業(yè)示范條款,全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括(ABC)A被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被搶劫、搶奪過(guò)程中,受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用;18.以下屬于MIS系統(tǒng)保單年度賠付率指標(biāo)有(BCD)B

5、.滿期賠付率C滾動(dòng)一年滿期賠付率D.歷年制賠付率19.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)應(yīng)遵循的有(BCD)B.最大誠(chéng)信原則C可保利益原則D.近因原則20.在保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中,其保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算依據(jù)是(ABCD)A保險(xiǎn)準(zhǔn)備金B(yǎng)保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的公平性原則C導(dǎo)致標(biāo)的損失的概率D風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率判斷題21.開通實(shí)時(shí)生效功能同樣有保險(xiǎn)期限T1的限制。X22.新一代車險(xiǎn)承保系統(tǒng)易車通系統(tǒng)不可實(shí)時(shí)存儲(chǔ)錄入信息。X23.采用保險(xiǎn)人提供的格式條款訂閱的保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)人與投保人、被保險(xiǎn)人或者

6、受益人對(duì)保險(xiǎn)合同條款有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)按照通常理解予以解釋。T24.整車裝備質(zhì)量是指汽車完全裝備好的質(zhì)量,包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車、備胎等氖裝置的質(zhì)量。X25.按照《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2009)》乘客座位數(shù)按照保險(xiǎn)車輛的核定載客數(shù)(司機(jī)座位除外)確定。T26.交強(qiáng)險(xiǎn)賠償處理過(guò)程中,未經(jīng)同保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定。T27.2012年出臺(tái)的車險(xiǎn)行業(yè)示范條款中,對(duì)于三者險(xiǎn),主車與掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)

7、人在主車和掛車責(zé)任限額這和內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。T28.個(gè)車業(yè)績(jī)分析表可通過(guò)新舊車維度嵌套分析不同車齡段業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)情況。T29.個(gè)車業(yè)績(jī)分析表為企劃口徑報(bào)表,可提取月度承保保單數(shù)、凈保費(fèi)、簽單折扣率、單均保費(fèi)、日常展業(yè)費(fèi)等數(shù)據(jù)對(duì)業(yè)務(wù)開展經(jīng)營(yíng)分析。X30.保險(xiǎn)合同成立后,保險(xiǎn)人按照合同成立時(shí)間開始承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。X單項(xiàng)選擇題31.新一代車險(xiǎn)承保系統(tǒng)易車通系統(tǒng)(B)不可錄入通融手續(xù)費(fèi)。B直接業(yè)務(wù)32.新一代車險(xiǎn)承保系統(tǒng)易車通系統(tǒng)支持查詢告知單功能,

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