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1、隨著物流在世界范圍內(nèi)的快速發(fā)展,特別是在我國物流理論研究滯后于物流業(yè)發(fā)展的前提下,有必要對(duì)物流理論進(jìn)行一定的、有針對(duì)性的研究.物流需求預(yù)測(cè)是進(jìn)行現(xiàn)代物流規(guī)劃必不可少的環(huán)節(jié),而物流分配預(yù)測(cè)是需求預(yù)測(cè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,提出一種符合實(shí)際的方法與模型對(duì)于物流的發(fā)展有理論與實(shí)踐意義.在論文中主要對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究:(1)分析了物流需求的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì);在此基礎(chǔ)上定義物流需求預(yù)測(cè),并分析其影響因素;總結(jié)物流需求預(yù)測(cè)的一般方法,重點(diǎn)分析了基于L-
2、OD的四階段預(yù)測(cè)理論與方法,并對(duì)物流生成、物流分布、物流鏈選擇的影響因素進(jìn)行了較深入的分析.(2)分析了物流路線選擇的影響因素,并通過對(duì)非平衡模型的闡述,給出物流網(wǎng)絡(luò)平衡的概念,對(duì)于平衡模型中的用戶最優(yōu)物流分配、系統(tǒng)最優(yōu)物流分配進(jìn)行了研究;分析了物流分配的影響因素,對(duì)其主要影響因素的物流空間阻抗建立了廣義費(fèi)用模型,以準(zhǔn)確定義物流空間阻抗.(3)在對(duì)貨物運(yùn)輸時(shí)間的特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,分析影響其時(shí)間價(jià)值的因素;在總結(jié)基于節(jié)約時(shí)間的價(jià)值分析的基
3、礎(chǔ)上,得到基于機(jī)會(huì)成本的物流分配時(shí)間價(jià)值的確定思路以及方法,并推廣到多種貨物的時(shí)間價(jià)值分析以及在物流分配中的時(shí)間價(jià)值模型.(4)在簡(jiǎn)單商品空間價(jià)格平衡模型的基礎(chǔ)上對(duì)雙向網(wǎng)絡(luò)的商品空間價(jià)格平衡模型進(jìn)行研究,并推廣到實(shí)際中多種商品流雙向網(wǎng)絡(luò)上的空間價(jià)格平衡,在最后建立了求解的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型.(5)以物流分配的時(shí)間價(jià)值把物流服務(wù)費(fèi)用統(tǒng)一成時(shí)間,建立相應(yīng)的廣義費(fèi)用模型,在此基礎(chǔ)上建立物流的平衡分配模型,并給出求解算法.論文通過以上幾個(gè)方面的分析與
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