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文檔簡介
1、物料提升機(jī)習(xí)題題庫物料提升機(jī)習(xí)題題庫一、填空題一、填空題1、升降機(jī)一般包括:載人電梯、人貨兩用電梯和物料提升機(jī)。2、JGJ8892規(guī)定架體形式為門式和井架式,并規(guī)定提升機(jī)構(gòu)是以地面卷揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力、沿導(dǎo)軌做垂直運(yùn)行的提升機(jī)。3、若使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,應(yīng)有有關(guān)部門的鑒定材料和市級建筑安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的準(zhǔn)用證。4、物料提升機(jī)是指準(zhǔn)運(yùn)送物料不準(zhǔn)載人的提升設(shè)備。5、物料提升機(jī)裝載物料的吊籃運(yùn)行到位時(shí),仍需作業(yè)人員進(jìn)入到吊籃內(nèi)將物料運(yùn)出。此時(shí)由于
2、作業(yè)人員的進(jìn)入,需有一種安全裝置對作業(yè)人員的安全進(jìn)行保護(hù)。6、當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到位時(shí),??垦b置能將吊籃定位,并能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定荷載及吊籃內(nèi)作業(yè)人員和運(yùn)送物料時(shí)的工作荷載。7、斷繩保護(hù)裝置。是安全??康牧硪环N型式,即當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到位作業(yè)人員進(jìn)入吊籃內(nèi)作業(yè),或當(dāng)?shù)趸@上下運(yùn)動(dòng)中,若發(fā)生斷繩時(shí),此裝置迅速將吊籃可靠地停住并固定在架體上,確保吊籃內(nèi)作業(yè)人員不受傷害。8、超高限位裝置或稱上極限位器,主要作用是限定吊籃的上升高度,(吊籃上升的最高位
3、置與天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m),此距離是考慮到意外情況下,電源不斷能開時(shí),吊籃仍將繼續(xù)上升,可能造成事故,而此越程可使司機(jī)采用緊急斷電開關(guān)切斷電源,防止吊籃與天梁碰撞。9、當(dāng)動(dòng)力采用可逆式卷揚(yáng)機(jī)時(shí),超高限位可采取切斷提升電源方式,電機(jī)自行制動(dòng)停車,再開動(dòng)時(shí)電機(jī)反轉(zhuǎn)使吊籃下降。10、當(dāng)動(dòng)力采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)時(shí),超高限位不準(zhǔn)采用切斷提升電源方式,否則會發(fā)生因提升電源被切斷,吊籃突然滑落的事故。應(yīng)采用到位報(bào)警(響鈴)方式,以提示司機(jī)立即分離
4、離合器,并用手剎制動(dòng),然后慢慢松開制動(dòng)使吊籃滑落。11、當(dāng)?shù)趸@下降運(yùn)行至碰到緩沖器之前限位器即能動(dòng)作,當(dāng)?shù)趸@達(dá)到最低限定位置時(shí),限位器自動(dòng)切斷電源,吊籃停止下降。12、在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器,當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時(shí),應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。13、超載限制器,主要考慮當(dāng)使用高架提升機(jī)時(shí),由于上下運(yùn)行距離長所用時(shí)間多,運(yùn)料人員往往盡量多裝物料以減少運(yùn)行次數(shù)而造成超載。此裝置可在達(dá)到額定荷載的90%時(shí),發(fā)出報(bào)警信號
5、提示司機(jī),荷載達(dá)到和超過額定荷載時(shí),切斷起升電源。14、JGJ8892規(guī)定,提升機(jī)架體在確保本身強(qiáng)度的條件下,為保證整體穩(wěn)定采用纜風(fēng)繩時(shí),高度在20m以下可設(shè)一組(不少于4根),高度在30m以下不少于兩組,超過30m時(shí)不應(yīng)采用纜風(fēng)繩方法,應(yīng)采用連墻桿等剛性措施。15、物料提升機(jī)的纜風(fēng)繩應(yīng)根據(jù)受力情況經(jīng)計(jì)算確定其材料規(guī)格,一般情況選用鋼絲繩直徑不小于9.3mm。16、按照纜風(fēng)繩的受力工況,必須采用鋼絲繩(安全系數(shù)K=3.5),不允許采用鋼
6、筋、多股鉛絲等其他材料替代。17、纜風(fēng)繩應(yīng)與地面成45~60夾角,與地錨拴牢,不得拴在樹木、電桿、堆放的構(gòu)件上。18、地錨的設(shè)置應(yīng)視受力情況,一般應(yīng)采用水平地錨進(jìn)行埋設(shè),露出地面的索扣必須采用鋼絲繩,不得采用鋼筋或多股鉛絲。19、當(dāng)提升機(jī)低于20m和堅(jiān)硬的土質(zhì)情況下,也可采用腳手鋼管等型鋼材料打入地下1.5~1.7m,并排兩根,間距0.5~1m,頂部用橫桿及扣件固定,使兩根鋼管同時(shí)受力,同步工作。20、連墻桿選用的材料應(yīng)與提升機(jī)架體材料
7、相適應(yīng),連接點(diǎn)緊固合理,與建筑結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)在施工方案中有預(yù)埋(預(yù)留)措施。21、連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)相連接并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架,其豎向間隔不得大于9m,且在建筑物的頂層必須設(shè)置44、卷揚(yáng)機(jī)穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍”的要求。45、JGJ8892規(guī)定,“滑輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸承支承?;喗M與架體(或吊籃)應(yīng)采用剛性連接,嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉
8、板式滑輪”。46、滑輪應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)翼緣磨偏應(yīng)及時(shí)整修,翼緣破損及時(shí)更換。47、當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置位置不能保障鋼絲繩在卷筒上順排時(shí),應(yīng)裝設(shè)排繩裝置和防止鋼絲繩超越卷筒兩端凸緣的保險(xiǎn)裝置。48、JGJ8892規(guī)定:“滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比例:低架提升機(jī)不應(yīng)小于25;高架提升機(jī)不應(yīng)小于30”。49、低架提升機(jī)使用時(shí),司機(jī)可以清楚地看到各層通道及吊籃內(nèi)作業(yè)情況下,可以由各層作業(yè)人員直接與與司機(jī)聯(lián)系。50、低架提升機(jī)使用時(shí),司機(jī)不能情楚地看
9、到各層作業(yè)情況,或交叉作業(yè)施工各層同時(shí)使用提升機(jī)的,此時(shí)應(yīng)設(shè)置專門的信號指揮人員,以確保不發(fā)生誤操作。51、當(dāng)利用室內(nèi)井道做垂直運(yùn)輸或使用高架提升機(jī)時(shí),司機(jī)與各層站的連系必須加裝通訊裝置。通訊裝置應(yīng)是一個(gè)閉路的雙向通訊系統(tǒng),司機(jī)應(yīng)能聽到每一層站的連系,并能向每上層站講話。52、卷揚(yáng)機(jī)和司機(jī)若在露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固的操作棚。操作棚應(yīng)防雨,不影響視線。當(dāng)距離作業(yè)區(qū)較近時(shí),頂棚應(yīng)具有一定防落物打擊的能力。53、臨時(shí)用電JGJ4688規(guī)定:井字架
10、及龍門架等機(jī)械設(shè)備,若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置的保護(hù)范圍以外,又在地區(qū)雷暴日規(guī)定的高度之中時(shí),則應(yīng)安裝防雷裝置。54、防雷裝置包括:避雷針(接閃器),引下線及接地體。避雷針可采用Ф20鋼筋,其長L=1~2m,置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線,防止氧化、斷開。接地體可與重復(fù)接地合用,阻值不大于10Ω。二、選擇題二、選擇題1、物料提升機(jī)是指準(zhǔn)運(yùn)送物料不準(zhǔn)A的提升設(shè)備,但是當(dāng)裝載物料的吊籃運(yùn)行到位時(shí),仍需作業(yè)人員進(jìn)入到吊籃內(nèi)將物料運(yùn)出
11、。A.A.載人;載人;B.B.使用;使用;C.C.裝載貨物。裝載貨物。2、超高限位裝置或稱上極限位器,主要作用是限定吊籃的B,(吊籃上升的最高位置與天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m),此距離是考慮到意外情況下,電源不斷能開時(shí),吊籃仍將繼續(xù)上升,可能造成事故,而此越程可使司機(jī)采用緊急斷電開關(guān)切斷電源,防止吊籃與天梁碰撞。A.A.下降;下降;B.B.上升高度;上升高度;C.C.運(yùn)行速度;運(yùn)行速度;D.D.回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)。3、當(dāng)動(dòng)力采用可逆式卷揚(yáng)機(jī)時(shí)
12、,超高限位可采取切斷提升電源方式,電機(jī)自行制動(dòng)停車,再開動(dòng)時(shí)電機(jī)C使吊籃下降。A.A.正轉(zhuǎn);正轉(zhuǎn);B.B.停止;停止;C.C.反轉(zhuǎn);反轉(zhuǎn);D.D.回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)。4、當(dāng)動(dòng)力采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)時(shí),超高限位不準(zhǔn)采用切斷提升電源方式,否則會發(fā)生因提升電源被切斷,吊籃突然滑落的事故。應(yīng)采用到位B(響鈴)方式,以提示司機(jī)立即分離離合器,并用手剎制動(dòng),然后慢慢松開制動(dòng)使吊籃滑落。A.A.對講機(jī);對講機(jī);B.B.報(bào)警;報(bào)警;C.C.切斷電源。切斷電源。5、
13、JGJ8892規(guī)定,高架(30m以上)提升機(jī),除具備低架提升機(jī)的安全裝置外,還應(yīng)具有以下裝置:(1)下極限限位器。當(dāng)?shù)趸@下降運(yùn)行至碰到緩沖器之前限位器即能動(dòng)作,當(dāng)?shù)趸@達(dá)到最低限定位置時(shí),限位器A電源,吊籃停止下降。A.A.自動(dòng)切斷;自動(dòng)切斷;B.B.電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。(2)緩沖器。在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器,當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時(shí),應(yīng)能承受相應(yīng)的B力。A.A.打擊;打擊;B.B.沖擊;沖擊;C.C.重力。
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