基于GIS的現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、物流配送是構成物流系統(tǒng)的基礎,是物流系統(tǒng)的核心功能。物流配送優(yōu)化是在配送的諸多環(huán)節(jié)中,從物流系統(tǒng)總體目標出發(fā),運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法,通過數(shù)學建模構建合理的配送路線和配送工具,以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的費用,組織好物品的配送與管理?；贕IS的現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)可實現(xiàn)通過對空間信息與屬性信息的一體化管理與綜合分析,借助GIS的空間分析能力,大大提高物流配送系統(tǒng)的決策科學性、可視性和信息化程度。
　　 本

2、文以GIS的現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)的研究和實現(xiàn)為中心,針對物流配送車輛優(yōu)化調度模型、基于GIS技術的配送調度決策分析和基于GIS的現(xiàn)代物流配送管理系統(tǒng)的設計等三個問題進行了研究和設計。討論了物流配送的概念、配送原則、相關業(yè)務以及影響配送的主要因素;研究了遺傳算法和模擬退火算法的原理和特點;分析了GIS技術的特點和功能,以及在物流配送系統(tǒng)中的應用價值。根據(jù)配送調度的特點,分析了車輛優(yōu)化調度三種不同過程類型,給出了優(yōu)化調度模型約束條件、目標函數(shù)等

3、要素。通過對物流配送車輛調度中的運輸距離、車輛載重率、配送時間等問題的分析,確定了模型的結構,建立了優(yōu)化調度模型。本章采用模擬退火遺傳算法對問題的求解方法進行了分析,給出了該算法求解優(yōu)化調度問題的具體步驟。通過模擬實驗,驗證了該算法的可行性和有效性。提出了物流配送車輛優(yōu)化調度模型與GIS的集成方法,并通過基于GIS的多條件復雜網(wǎng)絡分析功能的設計和實現(xiàn),擴展了GIS的網(wǎng)絡分析功能,實現(xiàn)對配送點的路徑優(yōu)化。給出了基于GIS的現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)