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1、1、主要施工辦法主要施工辦法第一節(jié)、道路施工第一節(jié)、道路施工施工順序:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→土石方工程→路基整形、修復(fù)、加寬→砼路面面層→養(yǎng)護(hù)(一)施工測(cè)量1、施工前,應(yīng)由業(yè)主、設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理單位進(jìn)行交樁,(導(dǎo)線坐標(biāo)點(diǎn),中線點(diǎn),轉(zhuǎn)角點(diǎn),水準(zhǔn)高程點(diǎn)等樁點(diǎn)),并辦理交接樁手續(xù),如原測(cè)樁點(diǎn)有遺失或傾斜,應(yīng)作補(bǔ)釘校正。2、測(cè)量人員在施工前應(yīng)熟悉圖紙,明白設(shè)計(jì)意圖和對(duì)施工測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校核。3、交樁后及早進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,驗(yàn)證所交樁點(diǎn)是否正確,如發(fā)現(xiàn)誤差
2、超過國(guó)家規(guī)范允許的誤差范圍,需書面知會(huì)業(yè)主、設(shè)計(jì)或監(jiān)理單位。4、對(duì)主要樁點(diǎn)如導(dǎo)線坐標(biāo)樁、轉(zhuǎn)角樁、水準(zhǔn)點(diǎn)樁等應(yīng)加設(shè)附樁加以保護(hù),預(yù)防原樁在施工過程中被破壞后能得到及時(shí)的恢復(fù)。5、施工放樣時(shí),需檢查交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線起訖點(diǎn)和高程,中線與構(gòu)筑物中心,相鄰施工段的中線等是否閉合,檢查無誤后,進(jìn)行中線測(cè)量,一般中線樁距離應(yīng)20米一樁,最長(zhǎng)間距不能大于50米。6、道路基層放樣應(yīng)釘出道路基層用地界樁,路堤坡腳樁,路塹坡頂樁、邊溝、護(hù)坡、棄土坑、構(gòu)筑物等
3、的具體位置樁,樁上標(biāo)示樁號(hào)與填挖高程數(shù)據(jù)等。7、管道工程測(cè)定管道中線,附屬構(gòu)筑物中、邊線,釘出樁點(diǎn),并標(biāo)示樁號(hào)、高程等。8、砌體、邊溝等測(cè)量出基坑、邊坡坡腳、坡頂、基礎(chǔ)、墻頂?shù)容S線位置、高程。(二)場(chǎng)地清理1、在施工前確定施工現(xiàn)場(chǎng)工作界線,并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要保留的植物及構(gòu)造物。2、道路基層用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植,砍伐的樹木堆放在道路墊層用地之外,并妥善處理。3、用地范圍內(nèi)的垃圾,有機(jī)物殘?jiān)霸?/p>
4、面以下至少100㎜~300㎜內(nèi)的雜草和表土予以清除并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后,全面進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。4、道路基層用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根要全部挖除,并將道路墊層用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。5、道路基層用地范圍內(nèi)的舊涵洞、舊路面和其它障礙物等應(yīng)以予以拆除。正在使用的舊涵洞、舊路面及其它排水結(jié)構(gòu)物,必須在對(duì)其正常交通和排水做出妥善的安排之后,才能拆除。6、將所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實(shí)。7、場(chǎng)地清理拆除
5、及回填壓實(shí)后,應(yīng)組織重測(cè)地面標(biāo)高。并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖交監(jiān)理工程師審核。(三)道路基層挖方1、土方開挖(1)土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖。無論工程量多大,土層多深,均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。(10)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不得小于1M。(11)加寬舊路堤時(shí),應(yīng)沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,所用填料宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。
6、(12)連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不應(yīng)為害結(jié)構(gòu)物的安全和穩(wěn)定。(13)如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí),該便道或引道不得做好路堤填筑的部分,應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定的新路堤。(14)任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,應(yīng)予以消除后破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的23,并應(yīng)均勻分布,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。(15)填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階﹔如兩段同時(shí)施工
7、,則應(yīng)分層相互交疊銜接,搭接長(zhǎng)度不得少于2M。(16)遇透水性較小的土填筑路堤時(shí),應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2%的范圍內(nèi),當(dāng)鋪筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡,如填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土的填筑的路堤邊坡上。(17)在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,松鋪厚度宜為300㎜~400㎜。(18)用土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(19)土的壓實(shí)度應(yīng)控制在接近最佳含水量進(jìn)行,施工
8、過程中對(duì)土的含水量必須嚴(yán)加控制,及時(shí)測(cè)定,隨時(shí)調(diào)整。3、結(jié)構(gòu)物處的回填(1)結(jié)構(gòu)物的回填應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行?;靥顣r(shí)強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間,應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》CJTJ04189)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑,每層松鋪厚度不宜超過200㎜,結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。(3)臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度:頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2M,底路距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2M﹔涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小
9、于2倍孔徑長(zhǎng)度。(4)在回填壓實(shí)施工中,應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方應(yīng)用小型打夯機(jī)夯實(shí)。4、質(zhì)量檢驗(yàn)(1)基本要求a.道路墊層施工應(yīng)做好臨時(shí)排水,并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水及沖刷邊坡。b.道路墊層分層填筑,壓實(shí)度符合要求,層面平整、頂面路拱符合要求。c.道路墊層填料強(qiáng)度符合規(guī)范和圖紙要求。(2)外觀鑒定a.道路墊層表面平整、密實(shí)、無局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直。b.邊坡坡面平順穩(wěn)定。c.取土坑、護(hù)坡道整
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