運輸服務貿易促進經濟增長問題研究.pdf

1、世界經濟全球化的深入使世界各國加強了經濟聯(lián)系,與此同時因為運輸服務貿易使各國不同的地理區(qū)位不再成為問題,運輸服務貿易在貿易中的地位也越加重要。但對我國來說,運輸服務貿易總的規(guī)模在迅速增長,但是長期逆差,并且差額愈來愈大。同時差額所占服務貿易逆差的比例有減小趨勢,但我國傳統(tǒng)部門運輸服務的逆差占據了服務貿易逆差的最大范圍。這不僅與我國作為世界經濟大國的地位不相稱,而且也有悖于作為人力資源大國發(fā)揮潛在服務競爭優(yōu)勢的基本國情,更表明我國運輸服務

2、貿易自身發(fā)展存在一定的問題。
　　因此,本文以當前我國運輸服務貿易持續(xù)逆差這一現(xiàn)象為切入口。首先,通過借鑒服務貿易與經濟增長有關理論成果,構建適合運輸服務貿易與經濟增長的理論框架。
　　其次介紹運輸服務貿易的現(xiàn)狀并基于現(xiàn)狀問題借助計量經濟學的分析軟件構建運輸服務貿易與經濟增長的計量模型,定量分析運輸服務貿易與經濟增長(GDP)的關系,實證結果表明運輸服務貿易與經濟增長有著長期的均衡關系與因果關系。
　　然后從影響經濟增