公路水運(yùn)檢測(cè)橋梁隧道工程模擬題

1、部門(mén)：姓名：2017年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試《橋梁隧道工程橋梁隧道工程》一、單選題（共30題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.隧道施工檢測(cè)主要包括施工質(zhì)量檢測(cè)、施工監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，（）不屬于施工質(zhì)量檢測(cè)范疇。A開(kāi)挖重量檢測(cè)B.防排水檢測(cè)C.支護(hù)質(zhì)量檢測(cè)D.鋼筋檢測(cè)2.橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本單元是（）。A單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.子

2、分部工程3.石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件每組個(gè)數(shù)為（）個(gè)。A3B.4C.5D.64.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）。A200mm200mm200mmB.150mm150mm150mmC.100mm100mm100mmD.170mm170mm170mm5.下列力學(xué)性能中反映鋼材受力變形的性能指標(biāo)是（）。A抗拉強(qiáng)度B.塑性C.彎曲性能D.疲勞性能6.在水平力作用下橡膠支座的水平位移量取決于橡膠片的（）。A凈厚度B.總厚度C.長(zhǎng)

3、度D.寬度7.作高分子防水卷材撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，最好把試件待撕裂部位剪成（）。A.40B.60C.90D.1208.用回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，計(jì)算測(cè)區(qū)平均回彈值時(shí)，應(yīng)從測(cè)區(qū)的16個(gè)回彈值中剔除最大值和最小值各（）個(gè)。A1B.2C.3D.49.測(cè)量碳化深度時(shí)，用濃度為1%的（）滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，觀察孔洞內(nèi)壁的顏色變化，再用深度測(cè)量工具測(cè)量碳化深度。A高錳酸鉀溶液B.酚酞酒精溶液C.硫酸溶液D.氯化鈉溶液10.某工地鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用反射法

4、檢測(cè)樁身完整性時(shí)，平均波速為4000ms，反射20.隧道超前錨桿的設(shè)計(jì)間距，Ⅴ級(jí)圍巖宜為（）。A.20～40cmB.30～50cmC.40～60cmD.50～70cm21.隧道周邊收斂和拱頂下沉量測(cè)斷面，一般間隔（）布設(shè)一個(gè)斷面。A.10～60mB.5～60mC.5～50mD.10～50m22.對(duì)于埋深較淺、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場(chǎng)合（）更為重要。A.圍巖周邊收斂量測(cè)B.拱頂下沉量測(cè)C.地表下沉量測(cè)D.圍巖內(nèi)部位移量測(cè)23.隧道T

5、GP地質(zhì)預(yù)報(bào)原理是（）。A.地震折射法B.地震透射法C.地震干射法D.地震反射法24.隧道襯砌背后存在空洞時(shí)，地質(zhì)雷達(dá)的波形主要表現(xiàn)為（）。A.信號(hào)幅度較弱，甚至沒(méi)有信號(hào)B.襯砌界面的強(qiáng)反射信號(hào)同相軸呈繞射弧形，互不相連，較分散C.連續(xù)的小雙曲線(xiàn)形強(qiáng)反射信號(hào)D.襯砌界面反射信號(hào)強(qiáng)，在其下部仍有強(qiáng)反射假面信號(hào)，兩組信號(hào)時(shí)程差較大25.紅外探測(cè)地下水有效預(yù)報(bào)長(zhǎng)度應(yīng)在（）以?xún)?nèi)，連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后重疊長(zhǎng)度應(yīng)在5m以上。A.10mB.30mC.50m

6、D.100m26.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF602009）中規(guī)定，隧道施工時(shí)空氣的氧氣含量應(yīng)始終保持在（）以上。A.10.5%B.19.5%C.22.5%D.27.5%27.綜合考慮安全和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面，單向交通隧道照明被劃分為四個(gè)區(qū)段，從入口到出口段的正確排序是（）。A入口段→適應(yīng)段→中間段→出口段B入口段→中間段→適應(yīng)段→出口段C入口段→過(guò)渡段→中間段→出口段D接近段→入口段→中間段→出口段28.如把路面的光反射視為漫反射，那